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全球新能源销量榜单:特斯拉Model 3三连冠 五菱宏光MINIEV增势猛

顺创调研

在2020年全球电动车型销量20强榜单上,特斯拉Model 3无疑是最大的赢家,全年售出36.5万辆,稳居销量榜榜首,这也是该车连续第3年成为全球新能源汽车销量冠军。由于去年年底的交付高潮,特斯拉Model 3在2020年12月凭借6.5万辆的销量,再次刷新纪录。如果保持这一趋势,该车2021年有望蝉联冠军。

  虽然五菱宏光MINIEV去年年中才上市,但全年销量已接近12万辆,空降2020年全球新能源汽车销量亚军位置,不仅成为中国自主品牌新能源汽车销量冠军,而且击败特斯拉Model Y和大众ID.3等重量级车型,成为年度最大“黑马”。2020年,五菱宏光MINIEV实现连续6个月销量增长,去年12月销量更是超过3.3万辆。不过,该款小型城市电动车的月交付量似乎稳定在了3万辆左右,可能与生产受限或需求接近饱和有关。雷诺Zoe凭借逾10万辆的销量成为季军,这是该车首次跻身年度销量榜前三。同是“常青树”的日产聆风则有走下坡路的趋势,该款车曾7次跻身全球电动车型销量榜前三,其中4次斩获全球电动汽车销量冠军,然而2020年总销量却跌至榜单第7名,仅为5.68万辆,同比下降19%。

  榜单第4名是特斯拉Model Y,去年全年销量接近8万辆,今年预计将至少翻一番。紧随其后的是现代Kona,全年售出逾6.5万辆。不过,现代全新电动车型Ioniq 5即将上市,预计会对Kona电动汽车的销量产生一定影响。榜单的另一大亮点当属大众ID.3,由于软件问题,该车上市时间较预期晚,但很快就成为欧洲最畅销的电动车型,全年排名第6。得益于在欧洲市场的热销,奥迪e-tron去年销量达4.8万辆,从2019年的第25名跃升至第8名。

  除了五菱宏光MINIEV以外,中国其他小型电动车的表现也十分亮眼,上汽宝骏E系列总排名攀升至第9,长城黑猫跃升至第10,奇瑞eQ升至第17。其中,长城黑猫2020年12月销量成功破万辆,创下新的销量纪录。此外,广汽埃安S、比亚迪秦EV、上汽名爵eZS、理想ONE等中国品牌车型也纷纷跻身榜单前20。值得一提的榜单“遗珠”当属比亚迪汉,该车去年7月上市,2020年共售出2.9万辆,其中去年12月售出创纪录的9000辆,预计2021年将成为20强榜单中的“熟面孔”。

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