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纯电动Macan最新碟照曝光 PPE平台研发/预计2022年正式亮相

  • 电动邦 邦老师
  • 2021-11-24 09:31
顺创调研

近日,外媒拍摄到全新纯电版Macan的最新谍照,从图片中我们可以看到两辆测试车在白色Taycan的带领下,正在进行道路测试。据了解,新车将于2022年首次亮相。此前保时捷表示,燃油版Macan最早预计将于2024年停产,后期为了将两个版本的Macan区分开,纯电版可能会使用全新名称,但具体命名尚未公布。

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从车头来看,测试车前脸感觉和燃油版Macan有相似轮廓,但细节上还是有些差别的。尤其是头灯部分,我们可以看到大灯周围粘贴了一圈贴纸,伪造出一个更大的水滴状车灯。但其实灯组采用矩阵式排列,与燃油版明显不同,和保时捷Taycan相似。另外,测试车采用封闭式车头设计,头灯下方两侧各有一个灯组,底部有着长方形的通风口,中间位置是传感器装载平台。

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此外,测试车的侧面整体轮廓没有燃油版那么圆滑,看起来更加有棱角。车门底部位置没有燃油版同款的条状装饰带,同时C柱后面至车尾部分形成了轻微的溜背式造型,整体看上去更有一种轿跑SUV的感觉。

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得益于车尾的溜背式设计,我们能在测试车上看到保时捷非常爱用的自动升降尾翼,取代了燃油版车顶的扰流板,高位刹车灯也转移到了升降尾翼下方。另外,测试车并没有燃油版Macan的贯穿式灯带,而是变成了两组点阵式尾灯,中间部分像是被黑色胶带粘上了,以此进行伪装。在车尾底部,测试车还安装了假排气管“掩人耳目”,虽然仔细观察是实心构造,但还是能加强运动感。

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作为保时捷与奥迪共同合作开发的新车型,这款原型车将采用PPE高级电动平台架构,预计将成为比奥迪Q6 e-tron更加运动且更昂贵的车型。搭载PPE平台的纯电车型将能够配备后轮转向、空气悬架、扭矩矢量控制系统,以及支持350kW的最高充电功率。

据悉纯电版Macan将会与奥迪Q6 e-tron一同在2022年底正式亮相,并且预计在2023年上市销售,这或将是保时捷首款运动轿跑SUV。

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