针对越野市场 正新A/T II/M/T II发布

　　随着私家车的普及率越来越高，汽车消费也逐渐开始走向个性化，广大车主们对车辆的需求也不再仅限于遮风挡雨的代步工具。有不少suv车主就热衷于穿越以及深度自驾游，简单的非铺装路面通行早已经无法满足他们的追求，这时，专业的越野轮胎就变得十分必要。日前，正新轮胎发布了sahara系列的两款越野轮胎新品，a/t ⅱ以及m/t ⅱ，并正式开始向全国范围开启销售。

　　正新轮胎

　　正新轮胎创建于1967年，如今集团已发展成为全球第九大轮胎制造商，其在全球一共有5个研发中心并拥有17座生产基地，销售网络遍布180多个国家。

　　sahara系列

　　其实从名字中也不难判断，这一系列轮胎是专门针对越野用户而准备的，这一系列中已经有多款产品在国内销售，此次推出的a/t ⅱ以及m/t ⅱ更是早已在意大利、英国、荷兰等国家及地区上市销售。通过采访正新厦门集团乘用车胎全国销售总监陈义芳先生得知，此次推出的两款轮胎除了在全国各地的代理商处购得外，还会登陆正新在线平台进行销售，而在未来两年内，这两款轮胎还会不断推出新的规格以满足不同消费者的需求，并最终做到覆盖所有主流尺寸。

　　a/t ii是专为混合型路况而设计的产品，采用了仿生变形花纹块设计，可进一步提升轮胎在复杂路况下的表现；胎肩使用了盾牌型设计，增强了胎肩抗撕裂性能；而其花纹设计则能让车辆有更佳的排水、排泥性能。 此外，a/t ii胎侧高低落差及加强设计，为轮胎提供了更好的牵引性及防刺穿性能，给予轮胎更好的保护，能较大程度满足中度越野级玩家对于轮胎高耐磨、强牵引等性能要求。

　　正新m/tⅱ则是专为泥地、砂石、攀爬等恶劣路面而设计的越野轮胎，采用了多角度3d花纹块设计，除了能提高花纹刚性，还可以增加轮胎耐久性能；特殊散热爪设计，能进一步抑制轮胎花纹块老化，使用寿命更长久；而沟底直沟设计，使得排泥效果更佳。

　　和a/t ii一样，这款轮胎同样采用了仿生学设计，其仿山羊蹄爪块及胎肩高低落差设计，为轮胎提供了更好的攀岩能力，大大满足重度越野级玩家的轮胎使用要求。

　　编辑总结：

　　近年来，越来越多的车主开始对“穿越”产生了浓厚的兴趣，相比于普通suv车型来说，完成这样的行动需要更高的门槛和相应的经验及技术，同时，对于的专业了轮胎更是必不可少，伴随着这种越野活动的兴起，越来越多的厂商开始重视这一部分市场，推出相应的at类甚至是mt类产品，而此次正新推出的两款新品，则能给广大深度越野爱好者们提供一个全新的选择。