丰田威飒Venza曾是一款基于凯美瑞底盘开发的跨界型SUV

丰田威飒Venza曾是一款基于凯美瑞底盘开发的跨界型SUV，可以说与丰田汉兰达是一款孪生车型，定位上相比汉兰达更偏向运动。该款车型在日本被称为Harrier，美版的名字则为Venza，新车也曾引入国内，名为威飒，但在2015年停止进口。然而目前有消息指出威飒有望引入国内投产，由广汽丰田负责生产，或继续命名为“威飒”。日前，丰田已经发布了新一代VENZA威飒车型，很多车迷也是表现出了很大的期望值，毕竟这款车在其他国家的口碑还是不错的。那么接下来就让我们一起来看看这款车吧。

新款威飒同样基于丰田TNGA架构下GA-K平台打造，该平台为目前丰田最为高级的前驱平台，其新一代的汉兰达也是出自该平台。外观上，新款威飒整体造型相比汉兰达更为凌厉，前脸贯穿左右头灯的饰条将前脸分成上下两部分，上半部分主要是扁平而狭长的头灯组，内部为双L形日间行车灯；而下半部分则是巨大的密集横条幅式梯形下格栅，这样的组合让这款车的辨识度提高了不少，也是显得霸气十足。

和汉兰达线条硬直的侧身线条相比，新款威飒侧身线条更富有曲线，因此看起来比汉兰达更偏向运动风格。而在细节之处，新款威飒的整体设计与雷克萨斯十分相似，如果把车标挡住，大多数人可能会把它当做雷克萨斯吧。

车尾造型并没有车头那样犀利的感觉，整体还是以沉稳为主，相信能得到更多家庭消费者的欣赏。而贯穿式的LED尾灯组，不仅辨识度很高，而且使得车尾层次分明，搭配宽厚的后包围和圆孔双排气设计，进一步强化了整车动感。

内饰部分，新款威飒的整体设计与RAV4有些类似，都是以平直线条勾勒出硬朗且层次分明的中控台造型，配合上黑色以及酒红色的点缀，营造出了不错的豪华感。此外，悬浮式的液晶大屏，也为车内带来了不错的科技感。配置方面，新款威飒还配备了丰田的TSS2.0安全系统，像是车道保持，偏移预警，自适应巡航等等，真可谓是应有尽有了。

动力部分，新款威飒海外版车型搭载了2.5L混动系统，并标配四驱系统，其综合最大功率为222马力。传动系统匹配E-CVT变速箱，并配备四驱系统。预计未来引入国内的车型，除了会配备这套成熟稳定的2.5L混动版本外，后期大概还会提供2.0L入门车型。至于价格方面，参考目前RAV4和汉兰达的价格区间，