格力集团参与贾跃亭FF新一轮融资，额度低于20亿

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1月26日，媒体报道称FF正在国内寻求新一轮融资，吉利集团已表达了明确的投资意向，金额约在3000万－4000万美元之间。同日FF股东恒大也被传将参与该论融资。

但双方均未对传闻给出肯定答复。

就在1天后，1月27日，南方+报道称，珠海国资也将参与对FF的最新一轮融资。其中包括珠海两大国企，格力集团与华发集团，投资金额低于20亿元。

另据新浪科技消息，FF与珠海国资的接触于2020年底就已经开始。双方的合作将不局限于在珠海建设生产基地。

界面新闻此前曾报道过，天眼查APP显示FF于2020年12月14日新成立了一家相关公司——法法汽车（珠海）有限公司。注册资本2.5亿美元。法人代表为贾晨涛。

根据股权结构图显示，该公司为FF HongKong Holding Limited（中文名：法法汽车生态（香港）有限公司）的全资子公司。

根据常识，双方或许早在那之前就开始接触。

此前还有报道称，FF最快在近两周就会提交SPAC上市材料，国内的融资事项届时也有望公布。

FF的首席执行官毕福康去年10月接受媒体采访时也表示，该公司目标通过与一家特殊目的收购公司（SPAC）的反向合并尽快完成交易并上市。

从2015年耗资上亿在国内开发布会并当场落泪，到2016年远走美国，到2019年发布个人破产重组方案，再至去年回国试图“东山再起”。贾跃亭和他创办的FF完全谈不上是造车新势力中的成功者，但一定是经历最“魔幻”的公司。

眼下，蔚来、小鹏、理想先后在美股上市，FF似乎也想趁风口“起飞”。而贾跃亭期望中的“中美双主场战略”能否帮助这家“多次量产失败”的新造车公司真正“落地”一回，一切仍是未知数。