下半年进口车市场有望反弹

　　今年上半年，进口车市场的表现差强人意。近日中国汽车流通协会发布报告，数据显示，6月中国汽车进口量为1.5万辆，同比下降87.1%；1-6月，累计进口汽车45.2万辆，同比下降22.1%。此外，6月平行进口汽车共1121辆，同比下降92.2%；1-6月，平行进口车共5.95万辆，同比下降24.0%，占进口总量的13.1%，相比2017全年的14.2%下降了1.1个百分点。

　　中汽流通协会进口车委员会主任王存表示，与以往去库存时进口量大幅下降不同，今年库存处于合理水平，进口量下滑主要是受到关税政策的影响。进口关税的调整对二季度进口车及豪华车市场影响较大，消费者在7月1日进口汽车关税正式下调之前选择持币观望。另外，进口商在得知关税下调消息后减少进口量，使得渠道和主机厂库存有所下降。

　　不过市场人士表示，随着降低关税政策的落地执行，进口汽车市场将进一步明朗，市场价格体系将重新找回平衡，并对下半年进口市场的规模增量带来明显的促进作用。按照预测，市场有望增长30万辆左右。

　　据中商产业研究院数据库显示，7月我国汽车及汽车底盘进口量为16.5万辆，同比增长50%。7月市场回暖主要得益于关税政策落地后消费者结束了观望状态，对高端豪华及进口品牌积累的需求在7月释放。

　　虽然中美贸易战对进口汽车是不利消息，但美产的进口车并不是市场的主流，大约占20%左右，总体对市场冲击不大。另外，从各车企的应对反应来看，贸易战对国内汽车市场带来的影响基本可控，下半年进口车主流还是日本、欧洲车系。

　　预计从8月份开始，关税调整带来的影响将逐渐消退，进口车市场逐步归于平稳，经销商将持续加大促销力度和降价幅度，以刺激消费者购车需求的释放，以价换量，下半年进口车市场在新关税的刺激下，有望迎来反弹的机会。乐观估计，今年进口车市场的销量或高于2017年的121.6万辆。