2021年1月特斯拉Model 3销量下滑35％

据外媒报道，2月12日，全球最大的对冲基金桥水基金向美国证监会提交的13F报告显示，去年四季度清仓特斯拉，建仓做多摩根大通，减持SPDR Gold Shares，SPDR S&P 500 ETF Trust为其第一大持仓股；在十大重仓标的中，阿里巴巴获增持，持仓规模环比增长19%，排名第6位，此前排名第4位。

桥水基金整体披露的持仓规模增长39%，价值达到116亿美元。其中，最引市场关注的是基金仓位调整四季度清仓特斯拉，卖出3.565万股。该基金从2019年四季度买入21.2万股，随后四次13F报告均显示卖出。

值得一提的是，去年四季度景林资产对于特斯拉的加仓动作显得颇为精准。

数据显示，去年三季度末特斯拉还未出现在景林资产的持仓名单中，但截至去年底，景林资产持有特斯拉18.4万股，持股市值接近1.3亿美元，在持仓名单中排名第11。

虽未持有特斯拉，但高瓴资本清仓了蔚来、理想、小鹏汽车等三家造车新势力。此前三季度数据显示，高瓴资本分别持有蔚来241万股、理想汽车167万股、小鹏汽车91万股，其中小鹏汽车是高瓴资本一级市场投资项目，高瓴资本投资的小鹏汽车和理想汽车今年都完成了美股上市。

考虑到高瓴PE阶段就投资了小鹏汽车，在IPO发行时就认购了理想汽车，此次清仓给高瓴带来的收益预计将更为可观。

1月Model 3销量下滑35%

近日，乘联会公布了2021年1月份新能源乘用车批发销量数据，1月份全部匹配新能源汽车批发销量达16.8万辆，同比增长290.6%，环比12月下降20.5%。

单品牌销量超过万台的有：上汽通用五菱38496辆、比亚迪20330辆、特斯拉中国15484辆，上汽乘用车14398辆，长城汽车10260辆，增速均在三位数以上，上汽通用五菱增26倍。

其中特斯拉的销量数据比2020年12月的23804辆下降幅度达35%，有分析称，这主要原因被认为是特斯拉上海工厂一部分的Model3汽车被出口至海外，导致国内的供应量下降，因此出现了销量下滑的现象。

特斯拉退出德国销量榜前五

当地时间2月8日晚，德国运输部(KBA)公布数据显示，大众品牌在1月售出了4562辆电动车，是其竞争对手的两倍多。与此同时，特斯拉完全退出了德国领先电动汽车品牌榜单，因为正在崛起的大众将其电动车挤进了前五名的第一和第二名。

今年1月，特斯拉在德国的注册量只有453辆，而且几乎都是Model 3车型。相比之下，特斯拉去年在德国的销量出现了大幅增长，12月份的销量为3545辆，总产量增长了36%，达到49.95万辆，创下了公司记录。

尽管如此，对于特斯拉来说，2020年在欧洲仍是艰难的一年。虽然电动汽车市场整体增长了123%，但特斯拉的电动汽车市场份额却下降了10%。

值得注意的是，大众在德国电动汽车市场的主导地位甚至比数据显示的还要强大。作为大众集团，旗下品牌包括保时捷、奥迪、斯柯达和西雅特，这些品牌使大众在德国电动汽车市场的总销量增加了2400辆，占据了39%的份额。

大众ID.3在德国以1799辆的销量轻松领跑电动汽车销量排行榜，其姊妹车e-Up城市车的销量为1446辆，位居第二。smart ForTwo以1271辆的销量排名第三，现代科纳(Hyundai Kona)的销量为1170辆，雷诺佐伊(Renault Zoe)的销量为1166辆。

马斯克承认特斯拉存在质量问题

今年以来，特斯拉质量问题频发。2月8日晚间，据市场监督管理总局消息，市场监管总局与中央网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局，就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级(OTA)等问题共同约谈了特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司，要求其严格遵守中国法律法规，加强内部管理，落实企业质量安全主体责任，有效维护社会公共安全，切实保护消费者合法权益。

特斯拉方面针对五部门约谈回应表示，诚恳接受政府部门的指导，并深刻反思公司在经营过程中存在的不足，全面加强自检自查。

近日，特斯拉CEO马斯克在与行业分析师桑迪 门罗(SandyMunro)的一次访谈中，首次承认了特斯拉的品控问题。

马斯克在采访中说：“我们花了一些时间真正解决生产问题。在之前提高产量期间，我们发现油漆没有干，如果我们早点发现，就能早点解决。加快生产线过程中，需要额外一至两分钟让车辆油漆晾干，但实际上却没有足够时间晾干油漆。这就是一个例子，没错，我们的生产如地狱。”

马斯克说：“有朋友问我，应该什么时候买特斯拉?我的回答是要么一开始就买，要么等生产稳定下来再买。因为在生产加速过程中，要让产量直线上升同时还要在所有细节上做到完美的确非常困难。”

马斯克还承认Model S早期版本的座椅很糟糕：“可能是我坐过的所有汽车中最糟糕的座椅”，这刺激了Model 3设计更舒适的座椅。