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入门车型能否称得上豪华?试驾:奥迪A3

  • 牛车网
  • 2021-11-24 18:21
顺创调研

  对于很多预算卡在20万元上下的消费者,总会面临二线品牌与一线豪华品牌该如何抉择的问题,这也是为什么奥迪A3、奔驰A级备受关注的主要原因。而这样的豪华品牌入门车型能给到我们怎样的惊喜呢?通过深度的试驾,让我们来看看今年年初上市的奥迪A3 Sportback有着怎样的表现。

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  A3 Sportback搭载的是来自EA211平台的1.4T涡轮增压四缸发动机,最大功率为150匹马力,峰值扭矩250牛·米,搭配7速S tronic双离合变速箱。此外,在悬架方面,全新奥迪A3采用的是后多连杆式的独立悬架。

  这套1.4T+7速DSG双离合变速箱的动力总成我们再熟悉不过了。在整体行驶感受上,A3 Sportback也给到了我们非常熟悉的感受。7速DSG的平顺性超出预期,变速箱的升挡速度极快,绝大多数情况下发动机的转速都被控制在1200-1500rpm区间内,整个加速过程毫不拖泥带水。

  在高速急加速过程中,油门响应速度以及变速箱的反应都很快,哪怕你刻意的去挑逗油门,它都会以相当机敏的速度按照你的意图进行降档,通过拉高转速提供给你想要的动力。

  在转向方面,A3 Sportback有着偏向于运动风格的调校,由于车身尺寸更小,轴距更短,再加上整体性更强的调校,使得车辆在城市道路穿梭时,有着更加得心应手的表现。

  电动助力的转向有着非常浓郁的奥迪风格,低速情况下方向盘较轻,能够轻松的控制整车转弯、掉头,方向盘也并没有虚位的现象产生。在高速状态下,方向盘会越发的沉重,给到驾驶者在车辆高速行驶过程中更强的自信。

  A3 Sportback悬架的整体调教还是偏向于硬朗,在经过颠簸路面时,后排乘客会感到一丝颠簸。新车采用了高底盘悬挂系统以及带液压缓冲系统减震器,当避震回弹时,依旧有着奥迪车型标准的韧劲,并不会影响太多的乘坐舒适性。

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