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不做大哥好多年? 聊聊日系车的涡轮增压

　　身边不少朋友谈及日系车较为稳定的质量，都会说，那是因为他们的技术不先进啊，你看那谁谁用了“先进”的涡轮增压技术，所以才会烧机油啊，诸如此类的观点。那么日系品牌到底过去、现在和未来会不会用涡轮增压呢？今天我们就来聊聊这个事情。

　　日系车以前用涡轮么？

　　A：从1980年代开始延续到1990年代，他们当年可是风生水起

　　涡轮增压器在民用车上安装要追溯到1961年的奥斯莫比尔F95，而1970年代末的萨博99才真正意义上推动了增压器的民用化。到了1980年代这个日本经济和汽车工业的黄金时期，涡轮增压车型在日系品牌中爆发了——经济的繁荣让大家都不差钱，对于性能的狂热让当时并非完善的涡轮增压也大行其道。

　　这股风潮一直持续到1990年代，相应的，也诞生了不少涡轮增压“神机”，比如日产的RB系列、丰田的JZ系列等等。尽管对于广大中国车迷对它们的了解主要还是停留在纸面上，但不可否认的是，当时的日系品牌在涡轮增压技术上面已经达到了相当高的水准。

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