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陋习不改伤车又伤身,你忽视了吗?

顺创调研

  有些车主总喜欢炫耀自己开车时间有多长,可是,上路时间久,并不能说明这些老司机就懂得正确的用车方法,尤其是那些似是而非的用车习惯,已经在车主意识中根深蒂固。为此,各位车主要及时认识到这些陋习的危害性,否则伤车又“伤身”。

  车主们平时养成了一些用车陋习,对车辆的部件在某种程度上会造成损坏,有些习惯还可能一直被车主认为是爱车之举。

  误区1:轮胎靓了轮毂伤了

  谁不喜欢自己的座驾光亮如新,可是,不适当的保养,却有可能让车辆受损。

  专业轮胎光亮剂,既可以使轮胎表面焕然一新,将上面附着性强的污垢分解出来,也可以对橡胶起到保养作用,能够延缓橡胶老化。有时候,施工人员还会将整条轮胎拆出来,将轮胎光亮剂喷在整条轮胎表面。现在市面上部分洗车店为了让车主觉得自己的洗车效果好,除了清洁车身外,也会为车主的轮胎喷上一种光亮剂。可是,国内市场的轮胎光亮剂良莠不齐,如果美容店使用的是劣质产品,使轮胎表面短暂光亮的同时,却会对轮毂造成腐蚀作用,有的轮毂本身还亮晶晶,很快就开始哑色,情况严重者,甚至会出现一些斑点。劣质轮胎光亮剂往往只能让轮胎在极短暂的时期内保持光亮度,用不了几天,轮胎表面就恢复原状。

  误区2:前挡硬物也靠雨刷扫除

  部分车主有这样的习惯:玻璃灰尘多了,干脆用雨刮器来扫除玻璃上的灰尘。有时,前挡上面出现比较坚固的东西,如鸽子等鸟类的干涸粪便,这时,车主们也想借助雨刷直接刮掉它。可是,这些硬质的东西极易造成雨刮器的薄片局部受伤,导致雨刷刮不干净雨水。

  当前挡出现坚固物时,应先用抹布擦干净玻璃上的灰尘,鸟粪及一些吸附性杂质再使用雨刷。如果洗车时不注意轻擦前挡,表层的油膜被洗掉,一是不利于雨水的下流,造成雨水易停于玻璃表面;二是增加橡胶片与玻璃表面的摩擦阻力。这也是造成雨刮器刮不动而出现瞬间停顿现象的原因。如果雨刮器不动而电机继续运转极易造成电机烧毁。最后,雨刮器刮干净的结果一般是在停止刮动的数秒钟后,稍等片刻玻璃表面的水被风吹干后才能达到最佳清晰效果。

  误区3:空调总使用最小风量

  在车内开空调,不少司机都不会刻意将档位调至最大,他们甚至以为,调到最大会费油,而且噪音太大,让人心烦。可是,空调系统总是不调到最大,也会“生病”。因为,使用空调期间,会吸进很多灰尘,形成污垢,时间一长,发生霉变,再通过空调散发至车内,在车上很容易吸入体内。所以,应经常把空调开到最大档位,通过强劲的风力,把空调内的积垢给吹出来。每隔一段时间,将空调开到最大档位,吹上半小时可以有效杜绝灰尘积聚。

  误区4:先熄火再关空调

  很多车主都无视正确的操作步骤,比如说,到达目的地,熄了火再关闭空调,这是不少车主的习惯。可是这样做的后果是会因潮湿造成霉菌在空调内大量繁殖,而且,当第二天启动车辆,会带着空调启动的压力点火,因此这样带来的高负荷会给发动机造成损伤。

  因此,如果开着空调上路,在停车前的几分钟,可先关闭空调的冷气,稍后开启自然风。因为,停车前使空调管道内的温度回升,会消除与外界的温差,这样才可以保持空调系统的相对干燥,也避免霉菌的繁殖。

  有些用车陋习,只会对车辆的部件造成伤害,但有些不良驾驶习惯,不单会损害车辆重要部件,更会直接影响到车上人员的安全。

  误区5:习惯性粘离合器

  对于驾驶手动挡车型的驾驶者来说,新手最容易犯的错误就是左脚习惯性搁置在离合器踏板上,看起来,这种操作可以最大限度地减少车辆熄火,却存在伤车后果。由于液压离合器的行程间隙很小,反应灵敏,若长时间将脚搁置于离合器踏板上,会加速离合器磨损,影响车主的正常行驶,甚至带来安全隐患。

  在上坡、等待红灯或堵车的情况下,有的人以半踩离合半点刹车的办法使汽车在坡路上不后退;有的人在行车过程中左脚一直不离开离合器;有的车主离合器不完全踩到底。这样,在无意中养成的不良习惯,将直接导致离合器摩擦片、制动盘片、变速器和发动机出现更大的磨损。

  因此,正确的做法应该是,换挡时将离合器踏板踩到底,使离合器彻底分离;挡位切换好后,平缓地抬起离合器踏板直至完全松开离合器,防止因离合器抬得太快出现换挡冲击。

  误区6:短时间停车无需拉手刹

  有些车主以为,长时间停车才需要拉手刹,结果一不小心车就溜后,造成事故。对于这些车主来说,他们担心经常拉手刹,手刹弹簧会变形,长此以往会导致手刹损坏。理论上,从机械零部件的疲劳损伤角度来看,长时间手刹处于拉紧状态不太好,但是从安全角度来说,还是建议拉手刹。尤其是将车停在有点坡度的位置,出于安全考虑,最好再在轮下垫块砖头,以防万一。

  误区7:靠惯性冲上路基

  有些道路比较狭窄,车主们的停车条件有限,难免要将车停在有路基的道路上。此时,若速度控制不佳,会导致车辆上不去,这时,不少车主往往会挂后挡将车稍微后退,然后猛轰油门,强行将车驶上去。这种做法,很容易致使轮胎损坏。正确的做法应是,车辆尽可能保持缓慢,车辆略有停顿,然后慢慢开上去。

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