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日产因发动机舱避震座生锈在北美召回

  • 中国汽车召回网
  • 2011-04-22 09:47
顺创调研

  召回车型:

  R50 (Pathfinder)  JR50 (Infiniti QX4),日本产

  召回数量:

  406853

  生产日期:

  JR50:1995年10月-2004年7月(已停产)

  R50 :1996年9月-2002年10月(已停产)

  发布日期:

  2011年4月21日

  缺陷原因:

  发动机舱避震座的连接处容易积水,如果车辆在大量使用融雪剂的环境下使用,该部位有可能受到腐蚀。

  缺陷概述:

  发动机舱避震座下部出现锈蚀,车辆在行驶中如果反复受力,有可能发生开裂。在这种情况下继续行驶、不断受力,该部与发动机舱侧板的焊点会逐渐脱落,避震座有可能会浮起来,如果和转向管柱下联轴节相碰,则可能造成轴部磨损,最后出现断裂。

  修复概述:

  检查发动机舱避震座下部,如发现有锈蚀,则进行加固,如没有锈蚀,则涂抹防锈剂。如发现避震座和转向管柱下联轴节相碰,则将联轴节换成新零件。

  编者注:

  据了解,本次召回不涉及美国和加拿大以外的其他市场的车型,原因如下:

  1.该部位结构与召回车不同。

  2.召回车没有对其他地区出口。

  3.用车环境不易受到腐蚀。

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