新能源车企销量爆发增长 产业链相关公司业绩预喜

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7月5日,北汽蓝谷发布了子公司2022年6月份产销快报。根据公告,北汽新能源6月份单月汽车产量为1898辆,去年同期为318辆;单月销量为3597辆,去年同期为1585辆。本年累计产量为6082辆,

 7月5日,北汽蓝谷发布了子公司2022年6月份产销快报。根据公告,北汽新能源6月份单月汽车产量为1898辆,去年同期为318辆;单月销量为3597辆,去年同期为1585辆。本年累计产量为6082辆,同比增长181.97%;累计销量为1.70万辆,同比增长144.43%。

  此外,多家新能源上市车企6月份的交付量都实现了高速增长。对于这一增长趋势,乘联会秘书长崔东树对《证券日报》记者表示,“这背后的支撑因素主要是车企产业链的恢复以及汽油价格的上涨。”乘联会也曾预计今年6月份新能源车零售近50万辆,有可能创历史新高。

  新能源车企6月份业绩亮眼

  据上述数据,北汽蓝谷子公司6月份单月产量同比上涨近500%,单月销量同比增长126.94%。对于这一亮眼表现,北汽蓝谷方面对《证券日报》记者表示,“今年上半年销量增长标志着北汽蓝谷高端智能化转型、拓展对私市场的阶段性成果已经显现。未来,北汽蓝谷将立足提升企业竞争力,坚持‘高质量发展’的战略核心,继续精进研发、制造、营销和服务四大业务支撑体系。”截至目前,极狐汽车已在全国开业运营门店114家,计划今年营销店面将达到186家。

  此外,还有多家新能源上市车企公布了6月份汽车交付量报告。当月,理想汽车交付超1.30万辆理想ONE,同比增长68.9%;同期,小鹏汽车交付了1.53万辆智能电动车,同比增长133%,上半年累计交付6.90万辆,同比增长124%。

  “6月份新能源汽车产销量大幅增长,表明市场和消费者对于新能源汽车的认可度越来越高,这或将成为新能源汽车发展的一个‘里程碑’。”无锡数字经济研究院执行院长吴琦告诉《证券日报》记者,“这与汽油价格持续高位运行有关,也和新能源汽车的充换电基础设施完善以及客户体验提升相关。此外,也与近期以来政策支持和引导力度加大密切相关,汽车整体消费市场已经被全面激活。此次系列汽车消费刺激政策具有范围广、工具多、刺激力度大等特点,不同于以往仅能拉动A级及以下乘用车增长,这次对于汽车消费的拉动是全面的,包括全部自主品牌车型、全部合资主流车型、部分入门级豪车市场的需求都将得到激发,且需求潜力较大。”

  产业链上公司业绩预喜

  新能源汽车销量大幅上涨的同时,作为新能源汽车产业链中的重要一环,多家锂电池企业上半年业绩向好发展。

  7月5日,当升科技发布了2022年半年度业绩预告。报告期内,公司预计实现归母净利润9亿至10亿元,同比增长101.33%-123.70%。报告期内,公司锂电正极材料新一代产品快速形成规模化应用,正极材料产品销量同比大幅增长。正极材料是新能源汽车核心部件动力电池的关键材料,对动力电池的能量密度、循环寿命和倍率性能起到决定性作用。半年度业绩预告公布后,7月5日当升科技股价涨幅超12%,收报104.96元/股。

  天华超净归母净利润也实现了超高幅度增长。2022年上半年公司实现归母净利润33.50亿元至36.50亿元,同比上涨971.70%-1067.67%。天华超净表示业绩大幅增长的原因是受益于新能源行业快速发展,市场对锂盐的需求强劲,公司电池级氢氧化锂出货数量及销售金额较上年同期大幅增长,为公司带来了较大利润贡献。

  值得一提的是,目前电池级氢氧化锂均价已经达到47万元/吨,较去年出现大幅上涨。“总体来看,目前锂价稳中偏强,企业低价售货意愿较低,加之矿石供应不足,市场产能利用率一般,随着需求恢复,锂市场供需矛盾凸显,价格将出现上调。”上海钢联新能源事业部锂业分析师曲音飞告诉《证券日报》记者,“2022年锂市场整体走势偏强,2023年至2024年随着矿端开采放量,冶炼端新建项目释放,价格将随供需转变理性回归。”(证券日报 向炎涛 见习记者 许林艳)

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