8月8日，通用汽车宣布，尽管面临关税问题，公司仍计划从中国进口电池，用于其第二代雪佛兰Bolt纯电动车。这一决策旨在填补供应链缺口，同时与通用在美国本土电池制造的投入形成对比。据悉，通用将向中国电池巨头宁德时代采购电池，过渡期约为两年，直至其与LG新能源在美国本土量产成本更低的电池。

　　新一代Bolt计划于今年底在堪萨斯州Fairfax装配厂投产，并预计在2026年上市，定位为通用目前最便宜的电动车。通用表示，这一临时措施是为了为其自主制造磷酸铁锂电池铺路。目前，通用旗下12款在售电动车均搭载美国制造的电池，覆盖从3.5万美元的雪佛兰Equinox EV到34万美元的凯迪拉克Celestiq。

　　通用与LG合资的田纳西工厂正在改造中，计划于2027年开始投产磷酸铁锂电池。与宁德时代的合作将帮助通用在过渡阶段维持Bolt的生产，直至启用自家在美国制造的电池。与此同时，福特正与宁德时代合作，在密歇根州新建工厂生产磷酸铁锂电池，用于一款正在开发的小型纯电皮卡。