轮胎电子标签标准实施 RFID助力无人驾驶

　　7月1日，工信部批准的轮胎用射频识别(RFID)电子标签4项行业标准将正式实施，标准对RFID电子标签功能性能、植入方法和编码方法等进行了规范，确保植入标签后轮胎的安全。标准的统一将加速技术在行业内推广，促进国内智能轮胎行业快速发展。从全球发展情况看，米其林、大陆集团、锦湖等轮胎制造商已率先抢占市场，米其林计划在今年底前在所有轮胎上使用RFID标签。

　　轮胎是汽车最重要部件之一，其性能和状态直接决定汽车运行安全。智能轮胎通过植入RFID电子标签，可将压力、温度和磨损程度等信息传至车辆控制系统，并传输至云服务器，车主可实时获取信息，保证车辆运行安全。进入无人驾驶时代，智能轮胎更是成为“标配”，市场发展潜力巨大。

　　RFID在日常生活中已经无所不在了，被广泛用于物流、制造、身份识别、资产管理、智能交通等领域。而在我国轮胎行业的应用还未能有效推广。作为轮胎条形码的“无线”版本，RFID技术具有条形码所不具备的防水、防磁、耐高温、使用寿命长、读取距离大、标签上数据可以加密、存储数据容量更大、存储信息更改自如等优点。RFID技术与轮胎生产信息、销售信息、使用信息、翻新信息、报废信息等进行绑定或记录，就像每个人都有唯一的身份证，轮胎有了自己的“身份证”，随时可以通过采集终端读取相应数据，结合相应的管理软件，从而实现对轮胎全生命周期数据的记录及追溯。

　　A股中，软控股份为4项标准的主起草单位，有超过10年的RFID智能轮胎技术积累。公司定增拟投资1.4亿元建设智能轮胎应用技术中心，建成后年生产轮胎用RFID电子标签1.2亿并配套智能数据终端，提供大数据服务;赛轮金宇RFID智能轮胎已研发成功。