eAWD需求井喷助力吉凯恩技术发展

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全球对于混合动力全轮驱动(eAWD)车需求的日益增长,致使吉凯恩传动系统的电桥(eAxle)技术缔造了具有里程碑意义的生产数据。目前,吉凯恩位于意大利和日本的eDrive卓越中心生产线已产

  全球对于混合动力全轮驱动(eAWD)车需求的日益增长,致使吉凯恩传动系统的电桥(eAxle)技术缔造了具有里程碑意义的生产数据。目前,吉凯恩位于意大利和日本的eDrive卓越中心生产线已产出超过300,000台eAxle系列产品,在业界获得了巨大成功。

  自2002年起,吉凯恩率先引进了eAxle技术,并在将该技术从特殊车辆转为应用到大批量生产和大规模市场的过程中,获得了宝贵的系统集成和生产经验。

  吉凯恩传动系统首席执行官PhilSwash表示:“目前,吉凯恩率先采用eAxle技术的举措,正逐步实现未来车辆的电动化,这也是公司成为eAWD系统领先供应商的原因所在。如今,已有300,000余台吉凯恩eAxle上路,我们稳定的制造工艺和严苛的质量标准使得eAWD备受汽车制造商和消费者商的青睐。

  “采用eAWD的插电式混合动力汽车市场现已成为行业中发展最快的细分市场之一,在过去两年间,我们全球各地工厂的产量也显著提升,以满足市场发展的需求。我们相信,在未来10年内,约40%的新车将具有一些电气化元素。目前,我们正在开发新一代技术,以确保我们保持领先地位,以及在全球各地提升产能。”

  吉凯恩传动系统位于意大利布鲁内克和日本枥木的eDrive生产工厂采用高精度制造和高效的装配流程,有助于全新吉凯恩系统满足从SUV到高端跑车的各种汽车市场的需求。

  采用吉凯恩eDrive技术的汽车包括沃尔沃XC90和S90、三菱Outlander、宝马2系ActiveTourer、宝马i8及保时捷918Spyder。汽车制造商通常在前轮驱动平台的后轴上采用吉凯恩eAxle,以获得高效、动态且经济实惠的eAWD混合动力车型。

  吉凯恩汽车工程总裁PeterMoelgg表示:“目前,市场对全轮驱动和插电式混合动力车辆的需求呈井喷式增长,而吉凯恩的eAxle技术也已进入了关键的生产里程碑阶段。

  “吉凯恩现已交付了300,000台设备,且在市场接受度方面,吉凯恩的eAxle凭借成熟的技术和生产成熟度,无疑已成为行业翘楚。作为行业高效传动系统的专家,我们从研发伊始便专注于制造适合投入大批量生产的eAxle,因为只有技术能够在性能和系统成本方面为消费者带来最实际的效率并创造最大价值。”

  吉凯恩专注于开发新一代电力驱动技术,包括集成更多独特功能且性能更高的系统、更强大的功能性及更简化的系统设计,旨在促使混合动力车辆得到大众市场的广泛认可。

  2016年3月,吉凯恩宣布研发最新一代eAxle技术,以期实现将专为混合动力超级跑车开发的技术转移到大众市场的汽车平台的研发。

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