长安原力增程技术发布 再掀新能源技术角逐浪潮

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11月30日,长安汽车董事长朱华荣在朋友圈发布了一条3分钟的视频,正式对外发布长安原力技术——原力智能增程和原力超集电驱。长安汽车表示,“原力”,以中国式宇宙观、哲学观命名,寓意着文明进步、万物和谐的科技原动力,以无限“”为符号,代表宇宙无限,边界无穷,意味着“原力”无处不在,代表长安汽车将以无尽的技术创新、科技进阶,打破束缚新能源汽车产业发展的边界,为用户呈上创想“不设限”的无忧体验。
长安原力增程技术发布 再掀新能源技术角逐浪潮
从视频中发布的内容来看,长安原力技术并不是单一技术,而是集合了多种汽车领先技术的科技代名词。其以智能增程、高效电驱等电动化、智能化解决方案,为用户带来智慧、低碳、高效的未来出行生活。
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原力爆发 长安新技术重新定义增程电动车

相比纯电动车和插电式混合动力车的优异表现,增程式电动车因为早期电池容量小、能量损失大、油耗高等原因而被业界唱衰。但是近年来,深蓝SL03、理想ONE、岚图Free、AITO问界M7等增程式电动车在市场上的火热表现,让业界再次对增程式电动车的未来充满期待。
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对此,长安新能源CEO邓承浩表示,对于纯电动车而言,目前基建设施尚不完善,充电速度达不到消费者需求。如果说插电混动是燃油车向着电气化转型的解决方案,那解决纯电里程和充电焦虑的理想方案就是增程式技术。
而长安汽车自2011年就开始研发增程技术。所谓十年一剑!基于长安在EV、PHEV领域的研发成果,长安强势推出原力智能增程,为用户带来未来出行生活的最优解。
长安原力增程技术发布 再掀新能源技术角逐浪潮
以长安深蓝SL03增程版为例,作为搭载原力智能增程的首款量产车型,纯电里程200km,增程模式续航里程1200km,无论日常通勤还是远途驾驶,都无后顾之忧。其高效全能增程器可实现1L油行驶里程约等于3.3kWh电量的水准,成功做到了4.5L/100km的馈电油耗,解决了被业界诟病的“高油耗”问题,大幅降低用车成本。
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而无感NVH技术,匹配收放自如的智慧能量管理策略,使原力智能增程系统在NVH表现、动力性、经济性之间达到完美平衡,无论高速还是低速,都能做到无感启停、隐声运行,为用户奉上媲美“纯电驾享”的高级电动乐趣。
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除此之外,深蓝SL03还搭载了原力超集电驱,电驱总成效率高达95%,堪称行业“天花板”,为用户带来酣畅淋漓的驾乘体验。特别是对于冬季行车,其所搭载的全球首创微核高频脉冲加热技术,实现了锂电池超低温下极速加热,在-30℃极端环境下,每分钟电池温度提升可达4℃,车辆动力性提升50%,充电时间缩短15%,解决了电动车型冬季耗电快、充电难、动力弱等痛点,在超低温环境下为用户带来畅快驾享。
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