吉利汽车智能电动化带动品牌高端化持续发力

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十月销量增长势能增强,唯新能源车有所回落
根据吉利汽车公布的十月销量数据,总销量达到152263辆,同比显着增长36.4%,环比大幅提高16.65%,同环比增幅分别比上月提升10.8/10.2个百分点。公司前十个月累计销量1141901辆,同比增加10%,完成全年165万辆目标的七成。

新能源车型(包括纯电、插电混动、油电混动)十月的销量达到32277辆,较上月减少25%,占总销量的比重21%,较上月的33%有所回落,主要因几何车型销量下降较多。
高端车型占比提高,智能电动化带动品牌高端化持续发力

从子品牌来看,吉利品牌实现销量119874辆、同比大增34%,环比增18%。其中,旗下较高端车型中国星系列(星越,星越L,星瑞)销量达30033辆,环比增长32%,具体车型中,星瑞和星越L销量均超万辆;帝豪家族销量超2万辆,双缤(缤越、缤瑞)家族超3万辆。

十月期间,搭载雷神动力的吉利帝豪L Hi.P,星越L Hi.P,以及CV平台新车型豪越L,CMA平台全新车型博越L,相继加入吉利品牌产品阵营、开启预定。值得关注的是,博越L10月26日上市首日订单超26000辆,上市首月销量就超过了8000辆,表现抢眼,爆款车型潜质初步显现。
领克品牌10月份销量为16439辆,环比微幅升1.6%,同比下滑24.27%。领克新推出了领克03,智能电混车型领克03EM-F和领克09EM-P远航版,领克品牌的换代升级也在进行中。
纯电品牌几何销量1.26万辆,同比增116%,环比减32.6%,主要受更智能化的新品G6/M6即将上市影响;换电品牌睿蓝销量为5831辆,环比增长28.4%。
高端纯电品牌极氪凭藉极氪001一款车型销量达到10119辆,首次突破万辆,环比增长22.3%,上市以来累计交付5.56万辆,在与造车新势力的激烈竞争中验证了产品实力。6座纯电豪华MPV新车型极氪009於十一月正式发布,切入国产高端智能化电动MPV这一细分市场,将进一步丰富极氪品牌的产品矩阵,助力品牌高端化战略推进。
近期公司公告拟分拆极氪独立上市,极氪此前pre-ipo融资时估值接近600亿元,如果顺利分拆上市,有助於极氪品牌获取更多的资源,以抢占市场先机,实现产业和资本双轮驱动生态体系,也将有利於母公司的价值重估。

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