宝沃汽车宣告破产

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福田汽车发布公告,获知北京市第一中级人民法院于2022年11月29日作出《民事裁定书》,裁定宣告宝沃汽车破产。北京市第一中级人民法院认为,根据债权确认结果及经评估确认的债务人资产情况,北京宝沃不能清偿到期债务且资产已经明显小于负债、不足以清偿全部债务。
宝沃汽车宣告破产
这意味着曾被北汽福田斥巨资打造,最终以破产离场的宝沃,正式退出了中国车市的历史舞台。追溯宝沃汽车的发家史,从德国市场备受追捧到经营不善破产,落寞之时,福田汽车将其引入国内,销量也曾经有过辉煌,却在最后急转直下,如今破产,这不免让人唏嘘。
据上游新闻报道,12月1日,位于北京市密云区西统路188号北京宝沃汽车股份有限公司外,“宝沃”标识已经不在了,偌大厂区停车场只停着少量的宝沃汽车。门口保安称,工厂早在去年下半年已经停产了。
曾卖身神州系
对于宝沃破产一事,福田汽车在公告中称,北京宝沃破产不会影响公司现有主营业务,不会对公司的持续经营产生重大影响。公司将继续跟进北京宝沃破产的后续进展情况并及时履行信息披露义务,积极维护公司的合法权益,敬请投资者注意投资风险。
根据福田汽车在2021年12月9日发布的公告,北京宝沃相关资产被北京市第三中级人民法院查封。
作为德系百年老牌汽车品牌,北京宝沃汽车股份有限公司于2016年1月18日注册,北汽福田旗下全资子公司,紧接着,宝沃以“德系血统、德系豪华车”为口号开始在国内宣传,并且自称与奔驰、宝马、奥迪齐名为“BBBA”。
宝沃进入国内市场时,国内SUV车型盛行,宝沃推出的SUV车型备受关注,但好景不长,随着SUV车型热度的下降,2017年起,宝沃的销量就开始下滑,此后也没有扭转颓势,业绩上的下滑,也拖累了母公司福田汽车的发展,于是在2018年,福田汽车转让宝沃汽车67%股权,也是以此为契机,神州优车入主宝沃汽车。
此后,神州优车联合宝沃汽车发布了全新战略,打出“千城万店”的口号,此外,还凭借神州租车的线下网点优势,在全国推出了深度试驾、零首付购车、90天内无理由退车等业务。
借助“神州系”的加持,宝沃汽车当年销量涨至5.5万辆,但有业内人士对此分析,这个数字中,神州租车的采购占比不小,但随着神州租车市场占有率的下滑,也不可避免地牵扯到宝沃。
宝沃也再次拖累了神州优车的业绩。随着神州系公司瑞幸咖啡遭遇“暴雷”事件,神州系公司业绩大滑坡,无法再为宝沃汽车输血。数据显示,2020年宝沃汽车全年销量仅8703辆,2021年更是直接暴跌至3612辆。
2022年4月,福田汽车披露了《关于北京宝沃收到法院受理破产清算申请裁定的公告》,北京市第一中级人民法院裁定受理北京宝沃的破产清算申请。
脱离实际的营销,必然反噬自身
企查查显示,北京宝沃汽车股份有限公司成立于2016年1月,注册资本6.65亿元人民币,法定代表人为陈良芸。风险信息显示,该公司存在多个失信被执行人(老赖)、限制消费令、终本案件信息,未履行金额超2.97亿元。
破产公告发出后,北京宝沃官网刊发了一则声明称,宝格沃汽车科技(北京)有限公司将全面承接宝沃汽车售后服务责任。
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