宝马董事:让员工在好的环境中干得努力,玩得开心

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宝马董事:让员工在好的环境中干得努力,玩得开心

  对于员工的绩效(考核)并不是看他在办公室待了多长时间,而是工作的结果,这是宝马评价体系的基本思路。同时,我们强调团队合作以及人员之间的协作……最终,宝马希望大家在这样的工作环境中干得努力,玩得开心。

  宝马的吸引力在于三个方面:第一,使命感,我们希望未来出行具有可持续性、互联性和安全性,这样的使命感才会吸引人才,特别是年轻的人才。第二,我们给他们提供具有吸引力的环境和条件。第三,用培训的机会吸引年轻人。

  接连几个月,国内汽车市场都在复苏之中,豪华车市场更是引领整个市场的回暖。作为全球领先的豪华车企业,宝马集团第三季度在中国市场交付汽车总量超过23万辆,大幅增长31.1%;1至9月,宝马集团在中国市场总计销售汽车约56万辆,克服了疫情影响,同比增长6.4%。

  在强势、亮眼的市场业绩背后,宝马集团的体系能力发挥了至关重要的决定性作用。11月6日,宝马集团负责人力资源和员工关系的董事霍思玫接受了经济日报-中国经济网等媒体的连线采访,从人力资源等方面回答了记者关心的问题。

宝马集团负责人力资源和员工关系的董事霍思玫

  霍思玫女士说,宝马集团将中国称作第二本土市场,是我们每天在日常工作中践行的一个观念。随着宝马不断前进,我们要更加聚焦有中国特色的能力和市场趋势,满足客户的所思所需。她介绍到,目前,宝马已经在沈阳、上海、北京布局了三座研发中心,构建了德国之外最大的研发体系,这三座研发中心汇聚了1000多名专业人员,形成全球网络中的坚强力量。“其中超过四分之三是中国人,我们一起来塑造未来出行。宝马对于中国持续投入,与领先的本土高科技企业扩大合作,原因就是中国在未来出行的各个领域里有这么多的优秀人才和专家”,她强调:我们的品牌组合,即BMW、MINI、Roll-Royce、BMW Motorrad具有强大的实力与吸引力,这些成功也要归功于爱岗敬业、训练有素的中国同事。

  宝马集团人力资源战略的“四大目标”

  当下,汽车产业面临巨大挑战,尤其在疫情背景下,宝马的人才战略与发展思路是什么?人事或人才培育机制将会做什么样的调整?对未来有哪些应对的措施?

  霍思玫谈到,在人力资源战略方面,我们要面向未来去设定人力资源的框架。对此,宝马有如下四大目标:第一,赋能员工,提高员工绩效。第二,让人力资源工作有助于提升企业的效益。第三,做好人员的培训、培养,为他们进一步赋能。人力资源工作并不只是把人员招进来带上岗就结束了,而是要持续对他们进行培训、培养,帮助他们做好职业生涯的规划。第四,助力企业的转型是所有工作的落脚点。

  她强调,此时此刻,汽车行业正经历着前所未见的重大转型,包括电气化、自动驾驶、互联等等方面。在这些方面,中国市场可以说是引领着转型之路。当然,在这四大目标的背后还有第五大目标,作为发展的基础,我们要实现可持续性,人才队伍要有可持续性,环境方面也要有可持续性,比如我们给自己设定的相当有挑战的目标——希望我们的工厂排放能够降低80%。

  具体到中国市场,霍思玫说,从人力资源的角度,宝马主要关注三个方面:第一,实现人才队伍与业务共同成长。回想1994年时,我们的(在华)业务量小,人才队伍规模也比较小;而现在不管是工厂、研发,还是与其他企业的合作都蒸蒸日上,人力资源也要按这个发展态势不断发展,这样才能支撑业务的发展。第二,提高宝马作为雇主的吸引力。现在,市场对于人才的竞争非常激烈,尤其是高科技企业对人才竞争的加入。第三,要做好人才的管理和培养。

  工作模式的设置,取决于生产和业务需求

  在被问到:当前,宝马正在向科技公司转型,为了结构上更加扁平化,会采取哪些具体的措施时,霍思玫表示,具体采用什么样的工作模式需要取决于业务的需求,而不是“一刀切”。比如,在生产制造领域采用敏捷式的工作模式难度相对比较大。像宝马德国丁格芬工厂每天要生产1500辆高品质汽车,可能使用扁平结构会较为困难。所以怎么设置我们的工作模式,要具体问题具体分析,从生产需求、业务需求出发。

  她说,宝马在德国和中国都有很多工作模式改革的例子。比如,在中国市场做数字化服务的领悦公司,就在宝马现有体系之外,设立敏捷的架构,吸引不同的人才。虽然是特有的架构,领悦仍然融入到了整个宝马(中国)的总体架构中。另外,宝马在德国的自动驾驶中心也利用了敏捷架构来进行工作。

  霍思玫认为,宝马是一家百年老店,虽然有这么长的历史,但同时我们也是一个学习型的组织,正在不断转型。这么多年中,我们也体会到不转型就无法生存。我们需要掌握好平衡,既要谨慎,也要成为颠覆者。我们在人力资源工作中也采取了多方面的措施,来支持新的转型和发展。比如在敏捷性工作架构方面,在前面说到的之外还有很多具体例子。同时,在人力资源具体管理方面有不同的职业序列,既有管理岗位的序列,也有专家岗位的序列,以此作为宝马总体人力资源管理的框架。

  服务宝马近26年,这就是我梦想中的工作

  有媒体了解到,最近,宝马在中国招聘大量的IT研发人员,他们在企业文化上与现有的制造业企业员工或有不同。比如,他们可能更需要在办公室放个咖啡机,以及更自由的工作环境。宝马正在适应新型人才转型,那么企业文化需要做哪些改变和调整?

  霍思玫回答说:首先,我们对于员工的绩效并不是看他在办公室待了多长时间,而是工作的结果,这是我们评价体系的基本思路。同时,我们强调团队合作以及人员之间的协作。所以我们会为顶尖人才打造具有吸引力的工作环境,给他培训的机会以及面向未来职业资质的认证,多措并举来提高大家的绩效水平。比如我们可以建设学习型环境,启发大家协作和创新,最终,宝马希望大家在这样的工作环境中干得努力,玩得开心。

  霍思玫谈到,宝马的吸引力在于三个方面:第一,使命感,宝马希望未来出行具有可持续性、互联性和安全性,这样的使命感才会吸引人才,特别是年轻的人才。第二,我们给他们提供具有吸引力的环境和条件。第三,用培训的机会吸引年轻人。

  谈到“年轻人”,那么,宝马如何在他们心中树立属于自己的信仰,怎么样让年轻人觉得宝马的工作是梦想中的工作,如何提高雇主的吸引力?

  霍思玫:我在宝马已经工作了将近26年,这26年中,我一直觉得这就是我梦想中的工作。宝马总是面向未来,致力于满足车主不断更新变化的需求,我觉得这就是一个很有意义的工作。出行是人类的基本需求,上一个百年是如此,下一个百年也会是如此,探索未来出行需要如何转型才会更加有持续性、互联性和安全性,这就是很有意义的工作。(经济日报-中国经济网记者 张宇星)

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