凯迪拉克迎四季度开门红 “3+3”明星矩阵助后程发力

顺创调研_专业市场调研机构!

凯迪拉克迎四季度开门红 “3+3”明星矩阵助后程发力

  经济日报-中国经济网11月4日讯 根据上汽通用最新的产销数据,旗下豪华品牌凯迪拉克在10月批售量超2.5万辆,这也是继9月之后,连续两个月保持市场“高水位”。更为重要的是,在四季度开启之际,率先取得“开门红”的佳绩,为全年的预期和冲刺,打下坚实的基础。

  其具体数据为,凯迪拉克10月批售量为25316辆,同比大涨81%,1-10月累计批售量为178176辆。综合其他竞品数据或历史同期数据,凯迪拉克一骑绝尘,累计及单月销量均超雷克萨斯,领跑豪华车中间梯队。

  回归初心 品牌力明显提升

  众所周知,在中国汽车市场步入“后疫情时代”,行业产销逐步走稳的同时,豪华车市场乘势消费升级,整体表现较为坚挺;但与此同时,“两极化”趋势日渐明显,具有独特竞争力的豪华品牌正脱颖而出,尤其是品牌力强大、产品布局丰富,能够极大满足消费者需求的企业。

  正如凯迪拉克全球总裁史蒂夫-卡莱尔所分析:从2018年以来,中国已经成为凯迪拉克在全球最大的市场。相比其他地区,在中国豪华车消费群体尤为年轻,凯迪拉克的平均车主年龄为32岁,其中很大一部分车主的凯迪拉克是他们人生的第一辆车;中国市场仍有非常大的潜力和机会,对凯迪拉克在中国市场的表现非常满意。

  当然,在竞争同样激烈的豪华车市场,凯迪拉克近两年在销量迅猛增长的同时,不忘苦练内功,尤其是在品牌建设方面,通过稳固的价格体系和旗舰车型的不断投放,全系产品的溢价空间大幅提升。上汽通用总经理王永清表示:面对挑战,企业要迎难而上积极应对,不断强化自身竞争力,以取得更好的发展,快速调整产品结构和重新梳理客户体验需求,尤为重要。

  从实际的市场表现来看,旗舰车型的优异表现凸显了品牌力的提升。大SUV XT6在10月销量再次突破3000辆,达到3231辆;1-10月累计销量20412辆,市场占比进一步提升。与此同时,随着“7座6年免检政策”的推出,凯迪拉克XT6 7座车型的销量占比达到35%,市场差异化特质,表现得淋漓尽致。

  此外,基于“所有的伟大,源于一个勇敢的开始”的理念,“凯迪拉克品牌空间”的落成和投入运营,也进一步增强和丰富了品牌的辨识度和触达场景,有助于进一步深入市场,了解消费者需求,研究市场趋势、动向。

  布局优化 “3+3”明星矩阵凸显

  凯迪拉克在2020年全面完成新一轮产品阵营的崭新布局,覆盖各主流细分市场,SUV阵容由XT4、XT5和XT6(以及凯雷德)组成;轿车阵营由CT4、CT5和CT6共同构建起“新美式豪华后驱轿车家族”;全面覆盖的“3+3”明星矩阵,凭借全新生产平台的技术优势,产品的市场表现日渐活跃,随之产生的“口碑效应”也得到释放。

  以近期上市的2021款CT5为例,再度实现“越级提升”。从颜值来看,其设计风格和理念诠释了家族谱系的精髓;其次在科技配置上,重点凸显凯迪拉克的“云电子架构”,实现了脱胎换骨的演变。此外,还有动力和操控,包括10AT的变速器的应用,全系标配。

  凭借超凡的实力,凯迪拉克CT系列的“豪华后驱”标签鲜明,市场表现节节攀升:CT4、CT5和CT6在10月整体销量达9641辆,占比为38%,相比部分竞品过度依赖单一车型的做法,凯迪拉克的车型结构愈发健康均衡。此外,今年4月上市的CT4,凭借同级唯一后驱轿车的独特卖点,迅速赢得消费者的青睐,10月销量再破新高,达2764辆。

  在豪华SUV领域,由XT4、XT5和XT6组成的XT矩阵,市场增速明显:10月销量为15673辆,同比增长52%,堪称国内豪华SUV增速的翘楚;此外,XT矩阵在1-10月累计销量达115972辆,同比增长25%,远超细分市场平均增速。

  特别值得一提的是,格调SUV XT5从今年第二季度开始月销量稳定在5000辆以上,10月销量5779辆,1-10月累计销售49821辆,同比增长12%。实现了凯迪拉克在中型SUV领域的强势进击,也进一步树立了家族重磅车型的江湖地位。

顺创调研_专业市场调研机构!