中国一汽发布红旗新能源品牌,重磅车型亮相,“共和国长子”腾飞

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提到一汽,这是一个满载辉煌的品牌。

曾经,中国一汽造出了属于中国人的第一辆车,彻底结束了中国无法自主造车的历史,享有

“共和国长子”、“中国汽车工业摇篮”的美誉。不过,让人遗憾的是,在此后的几十年里,一汽一度沉沦。

但是,在最近几年时间里,中国一汽再次显现出腾飞的迹象。

中国一汽发布红旗新能源品牌,重磅车型亮相,“共和国长子”腾飞

以自主品牌一汽红旗为例。

2016年,红旗汽车的销量仅4815辆;2019年,首次突破了10万辆;2020年和2021年,红旗汽车销量分别突破了20万辆和30万辆。

再看新能源车销量。

2021年,一汽自主品牌的销量为3.2万辆,尽管渗透率不高,但同比增速却达到了370%,排名所有自主品牌销量第一。其中,红旗E-HS9销量超过了5000辆,在50万以上豪华SUV占有一席之地。

根据2022年《中国500最具价值品牌》显示,红旗品牌价值1036.08亿元,成为中国首个品牌价值突破1000亿元的乘用车品牌。

一句话,无论是自主品牌还是新能源转型,一汽成功走出了阴霾,交出了一份非常不错的成绩。

在此背景下,中国一汽准备再大干一场。

2023年1月8日,“红旗品牌新能源车全球战略发布会”在广州召开。在大会上,中国一汽确立了在新的目标:

“到2025年,新能源车占乘用车的比例提升至40%,即50万辆;到2030年,提高至60%以上,成为销量主体。”

在发布会上,除了正式发布红旗新能源品牌和Logo之外,同时还公布了红旗品牌面向新能源车时代的全新设计语言、新能源技术平台等。此外,还包括预告即将推出的三款新车,分别为E001、E202和E702。

重点说说这三款被红旗赋予特殊使命的车型。

E001定位是一款B级纯电轿跑,最高续航可达1000公里,支持可充可换可升级,充电5分钟即可达到350km续航,零百公里加速三秒级,计划2023年下半年上市;

中国一汽发布红旗新能源品牌,重磅车型亮相,“共和国长子”腾飞插图1

E202定位B级纯电SUV,属于E001家族式车型,计划2023年下半年发布,2024年上市。产品力方面,除了E001的拥有的快充和续航参数之外,E202还将搭载智能主动空气悬架和智能四驱系统,并且其自动辅助驾驶系统涵盖高速、城市、泊车等绝大多数场景。

中国一汽发布红旗新能源品牌,重磅车型亮相,“共和国长子”腾飞插图2

E702定位C+级旗舰纯电轿车,计划2024年上半年发布,2025年上市。跟前两款车相比,E702的定位更加高端,并且在驾驶体验、自动驾驶、音响系统方面都有巨大的升级。

显然,红旗计划大力发力新能源车,并且打造旗舰车型。

事实上,根据红旗的介绍:

“到2025年,红旗新能源将推出15款新能源车,覆盖A、B、C、D级轿车、SUV及MPV等全部细分市场。”

接下来,红旗品牌将All in新能源,全域推动所有车型的电动化。而且是,所有技术创新投入全部用于新能源车,所有新增产能全部用于新能源车,并且停止传统燃油车技术和产能的新增投入。

目前来看,“共和国长子”的一汽,真的要否极泰来了。

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