捷豹路虎第三财季盈利2.65亿英镑 预计全财年实现盈利

日前，捷豹路虎披露了2022/23财年第三季度（2022年10月~12月）财务数据，报告期间公司全球营收达60亿英镑，盈利2.65亿英镑，息税前利润率进一步增长至3.7%。

“伴随芯片供应问题的缓解，产量及批售的同步提升，捷豹路虎在第三财季实现盈利。” 捷豹路虎全球CEO Adrian Mardell先生透露，在“重塑未来”全球战略及“聚焦今日”计划的推进下，捷豹路虎在2022/23财年至今已收获8.5亿英镑的价值提升。在现金流方面，捷豹路虎有39亿英镑现金以及15亿英镑的未提取信贷额度。

捷豹路虎方面认为，尽管汽车供应链等宏观层面仍存有不确定性，但公司将保持全财年目标不变。下一财季，捷豹路虎预期批售将达到8万辆以上，延续盈利和正自由现金流的财务表现，并实现全财年盈利。

在终端销量上， 去年10月~12月，捷豹路虎全球批售销量约为8万辆，同比增长15%。此外，捷豹路虎披露公司订单量攀升至21.5万辆，其中，全新一代路虎·揽胜、全新一代路虎·揽胜运动版及路虎卫士累计贡献订单需求的七成以上。

作为捷豹路虎的重点市场，中国市场在2021/22财年为捷豹路虎贡献了四分之一的销量。据了解，捷豹路虎也在加速国内市场的新产品攻势。2022年，捷豹路虎在中国市场推出了全新一代路虎·揽胜、22年款路虎·揽胜极光L科林斯古铜特别版、23年款路虎·揽胜星脉与23年款捷豹F-PACE、全新一代路虎·揽胜运动版等车型。未来，捷豹路虎方面称会不断丰富在华产品布局，深入推进本土化进程。

值得一提的是，在捷豹路虎“重塑未来”的全球战略下，捷豹路虎旗下两个品牌也在加速“触电”。按照捷豹路虎的计划，在2030年前，捷豹和路虎品牌的所有车型都将提供纯电动版本，加速的电动化进程将助力其在2039年达成贯穿整个供应链、产品研发及运营的净零碳排放目标。