芯片短缺导致车源紧张!豪华车和新能源车最火爆

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节前车市现小阳春 2021年开年第一个月,杭州车市继去年12月的小阳春后,销量比去年同期上涨不少,许多热卖车型现货源紧张。 进入1月下旬,杭州发布了将于3月1日起正式实施的限行

节前车市现“小阳春”

  2021年开年第一个月,杭州车市继去年12月的“小阳春”后,销量比去年同期上涨不少,许多热卖车型现货源紧张。

  进入1月下旬,杭州发布了将于3月1日起正式实施的限行限牌新政,令原本摇不中就买不了车的杭州消费者有了新期待。

  年前置换忙

  豪华车市场很火爆

  记者走访发现,节前各大4S店生意火爆,尤其是豪华车品牌,因为大多数购车客户是为置换而来,受号牌影响较小。

  上周末,几家豪华车品牌的4S店里,客流一波接着一波,延续了12月的热销景象。奥迪奥通店的负责人说:“这两个周末看车客户很多,每个周末都有60多波的客流量,两个周末成交了30多辆车,热门的车型像A4、Q5等咨询的客户非常多。”

  据他介绍,在年前,置换家用车的群体占了所有消费者近5成的比例,比以往有所增长。在店内看车的陈先生告诉记者,他正好发奖金,手头有了余钱,置换也就顺理成章。

  元通雷克萨斯4S店周末的客流量近期也明显增长,该店销售负责人说,主要是置换新车的消费者多了。据介绍,该店目前雷克萨斯ls有15000元的优惠,ux300e老客户增换购有1万元补贴。

  新能源车受宠

  畅销品牌库存紧张

  杭州发布新的限行限牌政策后,浙A牌照更香了,新能源车更受欢迎了。

  最新一轮的浙A号牌拍卖一路涨到了4.9万元。“浙A牌照拍卖价明显走高,对新能源车来说是大利好。”汽车专家、浙江米家集团总裁张建业表示,目前市场上的新能源汽车好卖的主要是两类,一类是10万元以下的电动车,纯粹的代步工具。这类电动车去掉牌照和购置税,价格非常诱人。还有一类是20万元以上的智能电动车,因硬件到位更受年轻车主喜欢。相比之下,10万~20万元这一价格区间的电动车相对处境尴尬。

  因为受限行政策的影响,以及人们过年前看车购车的需求上涨,来店里咨询宝马新能源车型的顾客比平时多了一倍,杭州宝马骏宝行的负责人告诉记者,目前该店5系、X1的新能源车库存已经没有了,提车的话都要等到过年后了。比亚迪4S店里,客户最中意的新能源车型是汉和宋PRO,据了解杭州一家4S店一个月就能卖出100多辆汉和宋PRO,三月份才上市的秦PLUS DM-I预购也排起了长队。

  受车市火爆和芯片短缺影响,车市货源紧张,已有部分车型供不应求了,最直接的市场反映是涨价。据记者了解,部分豪华车价格已开始回涨,如凯迪拉克xt5的优惠幅度原来在5万元以上,但随着春节临近,优惠将可能会有不同程度缩水。汽车专家张建业表示,车载芯片80%靠进口,而车企备货周期较长。可以预见,上半年因芯片引发的车源紧张还将存在,至少要到下半年才有所缓解。

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