领克作为吉利的高端品牌，为年轻人带来了很多符合他们口味的车型

领克作为吉利的高端品牌，为年轻人带来了很多符合他们口味的车型，将CMA平台玩到了极致的领克在极力的往全球化努力，即将上市的全新的领克 ZERO也是惊艳了许多人，多款概念车也总是能出现在网络上，领克似乎在自主豪华品牌中超越了很多的老牌车企，至于原因嘛，我认为他们真正的把住了年轻人的脉搏，参透了他们到底喜欢什么样的车型。

现在的汽车排气布局大部分都是双边单出为主，领克旗下也是只有领克03+是双边双出。在我们的印象中双边双出是性能车的专利，但是从这一次的领克02申报图中，我们可以明显的看到四根排气管，这是不是要预示着02要进行钢炮化了？再看整个车身，宽体也同样出现在了四个轮子上，这再一次印证这一猜想，领克02极有可能装上Drive-E T5高功率发动机，成为一个小钢炮车型，本来就有这溜背低趴的造型，再加上四出排气和高功率发动机，领克02的钢炮属性似乎已经实锤了。