恒驰1将于2022年8月正式量产

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恒大汽车首款量产车型恒驰1将于2022年8月正式量产。新车基于恒大EM3平台打造,定位大型行政级轿车,内部将采用4座豪华布局,计划于2020年年底开始道路测试。据了解,恒大EM3平台除

恒大汽车首款量产车型——恒驰1将于2022年8月正式量产。新车基于恒大EM3平台打造,定位大型行政级轿车,内部将采用4座豪华布局,计划于2020年年底开始道路测试。据了解,恒大EM3平台除了生产恒驰1以外,其未来还将投产SUV、MPV以及SLV等车型,预计年产量在87000台。

恒驰1外观方面,新车整体轮廓较为朴素,其采用了双色车身设计,运用了封闭式前脸造型,并搭配上了点阵状灯带,选用了高清矩阵式LED光源,使其视觉效果显得时尚前卫。

车身侧面,新车使用了溜背式造型设计,彰显出了极度修长流畅的观感效果。另外,新车还采用了黑金双色的装饰侧裙和22英寸密幅轮毂,进一步提升了车辆的视觉冲击力。

尾部方面,新车采用了贯穿式尾灯设计,别具一格的后窗与“箭形”高位刹车灯相互搭配,以此体现出了十足的个性,为其营造出了与众不同的设计风格。尺寸方面,新车轴距高达3150mm。

恒驰1内饰方面,新车运用了宇航驾舱设计理念,整体中控布局呈现出环抱式造型,与之搭配的是三块曲面屏幕所组成的巨大液晶系统,为其赋予了强烈的科技氛围。与此同时,新车还使用了双色配色,使得整个车厢在观感上极具层次。用料方面,新车使用了一条贯穿车身的镀铬饰条,并运用了双缝线以及木纹饰板进行点缀,营造出低调的豪华感。

恒驰1配置方面,新车将搭载腾讯百度双生态5G互联系统,支持跨屏分享互动以及手势、语音多形式交互、18向调节多功能按摩座椅、一体化触控系统的行政座椅以及英国之宝音响系统。同时,新车后排还在中央扶手之上加入了悬浮式控制面板,能对后排空调以及多媒体等设备进行调整。此外,新车加入了全尺寸玻璃顶,该玻璃顶隔热降噪低透光,极大程度提升了采光性能。

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