2.0T奔驰G350明显降价,网友表示“还是买不起”

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作为全球范围内久负盛名的硬派越野车,奔驰G级在中国市场一直处于热销状态,导致终端售价水涨船高。 为了满足国人的需求,奔驰与去年9月份推出更加亲民的G 350,新车最大的不同

作为全球范围内久负盛名的硬派越野车,奔驰G级在中国市场一直处于热销状态,导致终端售价水涨船高。

为了满足国人的需求,奔驰与去年9月份推出更加“亲民”的G 350,新车最大的不同就是换装了一台2.0T四缸涡轮增压发动机,官方指导价为142.98万元。

奔驰G 350上市初期,就有车商曝出,每台需加价52.8—53.8万元,意味着奔驰G 350的最终裸车价几乎为200万元,堪称史上最贵2.0T。

不过,随着市场热度的减弱以及消费者逐渐回归理智,该车已经出现了明显“降价”。

日前,新浪微博认证汽车博主@王铜根发布有关G 350的价格截图,信息显示,20款奔驰G 350指导价142.98万元,行情加价20多万。包牌仅需160多万,便宜小20万元。

对比来看,如果以加价20万元来看的话,确实比上市初期降了不少。对此有网友表示“还是买不起”。

相比奔驰G 500,此次上市的G 350依旧采用硬派的方盒子造型,最大的变化就是搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率258马力,峰值扭矩370牛·米,传动匹配9AT变速箱,百公里加速8s。

早在奔驰G 350上市初期,2.0T动力和一百多万元的售价成为了该车最大的“亮点”。但市场终究会回归理性,从综合角度来看,选择二手G500仍然比全新G350更加划算。

 

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