抛开销量不谈，星途TX到底算不算台好车？

我们在讨论一辆车到底算不算是好车时，参考的标准是什么？通常情况下，其实就那么几种。有人喜欢看动力，有人喜欢看配置，也有人喜欢看空间。一千个人眼中有一千个哈姆雷特，这本身并不存在问题。但笔者最不认同的，其实是唯销量论：销量好的车都不差，销量不好的车肯定好不到哪去。

事实上，一辆车销量表现如何取决于很多方面。比如品牌影响力、营销力度、价格等方面。举个最简单的例子，劳斯莱斯销量低，难道就不是好车吗？同理，那些被营销或者其他因素影响销量的车未必不是好车，就比如星途TX，虽然月销量并不高，但是开过它的人却极少有人吐槽。它到底算不算好车？我们不妨来深入聊聊。

我们按照常规的选车思路来聊，先说设计。虽然设计是个很主观的东西，但我个人对设计唯一的要求就是尽可能不要借鉴更不能抄袭。有自己的风格，才是用心的体现。这方面星途全系做的都不错，不像有些中国品牌初期，在设计方面东一榔头西一棒子。而是一开始就有了自己的风格，就比如TX，整车饱满且有力量感，尤其是紫色车漆配上熏黑轮毂，非常运动。

内饰方面。如果拿现在的标准来衡量星途TX，也算是可圈可点。虽然谈不上非常天马行空，但是时下流行的一些元素基本上也都有了。比如大连屏、类似于路虎的空调全触控面板、三幅式运动方向盘、旋涡式一键启动等元素都出现在了星途TX身上，也算是有些科技感的。至于大家喜好的智能化，在这块大连屏里，内置的功能基本上可以满足大多数人的日常使用需求。所以在智能化方面也表现的没有问题。

至于配置方面，是否到位我们要依据价格来判断。根据官网显示，星途TX的指导价为12.99万起，我们就拿这款入门级车型来说，看它都有什么配置。首先，驾驶席无钥匙进入、真皮方向盘、后排出风口、驾驶模式切换、无钥匙启动、后排杯架、自动大灯、LED大灯、360全景、定速巡航、二排座椅调节、自动启停、全液晶仪表、自动空调、后雷达、大灯高度可调、上坡辅助、疲劳驾驶提示、双色氛围灯、皮质座椅、车顶行李架、外后视镜电动调节等配置一应俱全。

可以说这个配置水平已经相当丰富了，对于日常使用来说完全没问题。要知道，裸车不到13万的价格你去合资车里可没有这么高的配置。所以在这一环，星途TX的表现也能让人满意。