20万就能买中大型新能源轿车 哪吒S成“B级燃油车颠覆者”

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在国内新能源汽车竞争最为激烈的B级轿车市场,此前向来低调的哪吒汽车,如今却突然杀出哪吒S这一匹黑马,引起众多年轻消费者的关注。

官方数据显示,去年12月份首月交付,哪吒S的销量就达2003辆,在合众汽车销量中占比25.70%,中大型车销量中排名第8位,一炮率先打响。

事实上,哪吒S能够在强者林立的中大型轿车市场脱颖而出,与其极强的产品力和优异的性价比密不可分。

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越级的性能与舒适,哪吒S堪称20万B级车市场“价格屠夫”

首先从价格层面来看,哪吒S提供增程式和纯电动两种动力,而消费者更为青睐的增程式版本,起售价格仅为20.28万元,顶配车型也只有24.28万元,与市场同级别新能源车型相比,价格占据竞争优势。

至于纯电版车型,入门版就配备84.5kWh的三元锂电池,续航起步715km,达到目前在售电动车的顶端水平,起步价格为24.88万元,堪称新势力中的“价格屠夫”。

配置层面,动力上,哪吒S选择了两驱和四驱两版,降低用户的选择成本,不论纯电还是混动,后驱版本最大马力均为231Ps,零百加速6.9秒;而四驱版本,功率增大至462Ps,零百加速3.9秒。两种动力模式下,动力全都够用。

智能舒适部分,车辆4980mm的车长,2980mm接近3米的轴距,给车内营造出C级车的乘坐空间享受。前排主副驾驶电动可调,根据个性化需求配备加热、通风、按摩等配置,并且搭配8°可调后排座椅,在车内提供了“头等舱”乘坐体验,直接把车内的舒适性拉满。

智能座舱体验领先燃油B级车一代 辅助驾驶入门即顶配

对于当前年轻购车群体而言,车辆的车机智能水平,也是买车的关注重点之一,哪吒S不仅拥有最顶级的高通骁龙8155智舱芯片,17.6寸超薄2.5K中控屏和12.3英寸副驾专属影音屏,还具备毫秒级AI语音交互,无论是行驶中还是驻车休息时,都能实时提供科技智能体验,比燃油B级车领先一代。

20万就能买中大型新能源轿车 哪吒S成“B级燃油车颠覆者”

智能辅助驾驶方面,哪吒S入门即顶配,全系标配NETA PILOT 3.0 硬件及功能,支持NNP高速领航辅助,并满足未来3-5年持续迭代的硬件需求。

超长续航消灭补能焦虑 比燃油更经济的用车成本

最为核心的行驶性能上,哪吒S增程版可油可电,增程版CLTC满油满电总续航1160km,其中纯电可达CLTC 310km,也是国内纯电续航最高的增程车型,后期用车成本远低于燃油车,还没有补能焦虑。同时,哪吒S可上新能源绿牌,在限购限行城市中,享受上牌便利政策,没有限行的困扰。

客观而言,哪吒S以中大型新能源轿车的身份参与市场竞争,虽然品牌力仍在释放当中,但凭借着降维打击般的动力、科技智能体验,已对国内传统B级燃油车市场造成冲击。对此前的B级油车销量霸主,帕萨特、凯美瑞、雅阁等车型而言,哪吒S也已是不容小觑的竞争对手。

20万就能买中大型新能源轿车 哪吒S成“B级燃油车颠覆者”

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