试驾测评：演绎不一样的魂动 抢先测试全新马自达3

　　在颜值即是正义的时代，必须要足够前卫和新潮的造型，才能吸引到年轻消费者的目光。马自达品牌在外观设计方面总是能带来惊喜，全新马自达3一经发布便获得了德国红点设计大奖，再一次将“魂动”设计理念演绎出新境界。新车即将在9月份在大陆市场上市，而在台湾地区全新马自达3被网友称为“百万马3”，因为其在台湾地区的顶配车型选魂动红车色的话，售价就超过了100万新台币，约合22.4万人民币。所谓一分钱一分货，现在就来看看它是不是物有所值。

　　国产全新马自达3马上就要上市了，虽然此前我们已经在海外做了一次试驾（传送门），但那是采用压燃发动机的车型，而首批国产上市的还是2.0l自然吸气发动机的车型，我们还是先到台湾测试一下2.0l自吸发动机的性能吧。对港澳台车市有兴趣的朋友，欢迎大家来我的编辑博客或者微博车海文少沟通交流。

　　全新魂动设计

　　先看外观方面，马自达一直以来在造型设计上都是引领潮流，第四代马自达3更是将魂动理念演绎到了新境界，第一眼看去就像看到一台前卫的概念车，圆滑而富有动感，在同级别当中无疑是高颜值的标杆，同时也获得了2019德国红点设计大奖。

　　车头部分跟老款车型做到了既有传承又有改进，用less is more 的日式美学进行精雕细琢，能让人一眼看去就知道这是一台马自达3，而且细节的变化就能断定是个全新换代车型。

　　值得一提的是全新马自达3采用了全led大灯，内部仍是远近光一体式的结构，日行灯和雾灯等都集成在大灯灯组内，前包围显得相当简洁。具体表现在前格栅换上了网状结构，而且面积更大，前大灯更加纤细和犀利，前包围则相当简化，没有了多余的线条。

　　来到侧面，应该说这是我近几年看到的最圆滑的车身了，老款车型多少保留了一些腰线让车身看起来更有肌肉感，而全新马自达3则是浑然一体，让视觉效果更富有整体感。我觉得虽然看起来简单，但却是很耐看也经得起消费者细细品味。

　　在车身尺寸上，三厢版的尺寸在同级别中轴距具有一定优势，宽度跟老款相同。另外介绍说一下两厢版的长度为4660mm，比老款增加78mm，宽度没变，高度为1440mm，比老款降低18mm，轴距为2725mm，比老款增加25mm。

　　轮胎配置方面，采用的是普利司通注重湿地操控表现和舒适性能的泰然者系列轮胎，尺寸为 215/45 r18，在同级别中也是主流配置。

　　尾部的设计同样是很圆润，全led尾灯采用了圆环和点状光源搭配的设计，点亮效果很有特色。尾部采用了黑色的后包围，搭配上双边共两出的圆形排气口，看起来富有运动气息。

　　另外在车身颜色方面，台湾地区只提供4种颜色，分别是白色、蓝色、灰色和红色，其中钢铁灰和魂动红都是要加价选装的，最漂亮的魂动红要加价1.5万新台币，约3400元。