试驾测评:纵享冰雪激情 与欧蓝德开启冬季限定之旅

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虽说近期寒冷的北风令人瑟瑟发抖,但冬天绝对是个令人神往的季节,在下过雪后,大地到处白茫茫,像盖上了一层厚厚的棉被,走进雪地,用脚一踩,那咯吱咯吱发出的响声还有那软

  虽说近期寒冷的北风令人瑟瑟发抖,但冬天绝对是个令人神往的季节,在下过雪后,大地到处白茫茫,像盖上了一层厚厚的棉被,走进雪地,用脚一踩,那咯吱咯吱发出的响声还有那软绵绵的脚感,像踩在席梦思床上。当然,城里可体会不到这种体验,想要探寻此番景象还要出发去远方。

  正如《大鱼海棠》里面的一句话:“这短短的一生,我们最终都会失去,你不妨大胆一些。爱一个人,攀一座山,追一个梦。”话语虽短,却直击心灵。面对着嘈杂的人生,你是否曾想过远离?窗外那并不着急落地的雪,似乎在对你说是时候来一场说走就走的旅行了,况且有欧蓝德与你一起,天南海北任你行。

  空间大才是硬道理

  在旅途开始前,我们的首要任务就是要装好行囊,而关于“装”这个字,欧蓝德表示毫无压力,其拥有着同级出众的车身尺寸,并且针对国内用户对SUV空间愈发强烈的需求,欧蓝德提供5座和7座两种座椅布局。

  车内储物空间表现相当出色,储物格不仅数量较多,容积也非常出色。值得一提的是,欧蓝德配备的电动尾门除了能够提高日常格调之外,更实际的意义便是在雨雪天气仍能优雅地开关后备箱。同时,后备箱内部空间非常可观,地台平整,将第二排座椅放倒后,纵向空间得以延展,就连放滑雪板也不在话下。而当我们收拾好行囊之后,按下一键启动,即刻启程!

  雪景美 映衬在雪景下的欧蓝德更美

  高高耸立的天山雪峰,云缠雾绕,终年不散,白雪皑皑,巍峨壮丽。此番景象甚是美丽,当然,映衬在雪景中的欧蓝德更美。广汽三菱欧蓝德前脸造型采用了三菱家族经典的Dynamic Shield设计语言,是该车的标志性特征,颇具视觉冲击的造型令人过目难忘。

  侧面线条简洁且富有肌肉感的设计符合大众审美,突出的腰线为该车增添了几分灵动气息。尾部造型非常饱满,横向布局的尾灯搭配中间的镀铬装饰,为其增添了层次感,保险杠向上收敛而后雾灯及倒车灯分列两侧,整体设计十分耐看。

  四驱系统加持,对抗冰雪更从容

  在极寒的环境下,对车辆的发动机是一种考验,且先不说动力层面,经济性和可靠性是首要的。欧蓝德所搭载的是一台2.4L自然吸气发动机,配备三菱独家的MIVEC技术,最大功率192马力,最大扭矩235牛?米。而该发动机的可靠性和适应性也早已得到市场验证,即便是在零下-30℃的低温环境下,按下一键启动,车辆很难出现打不着火、转速过高等现象。

  此外,我们都知道在冰雪路面行驶是比较困难的,稍不留神就会打滑,而欧蓝德配备了三菱传承自EVO的S-AWC超级全轮控制系统,该系统整合了4WD、AYC(主动横摆控制)、ASC(主动稳定控制)、ABS(防抱死系统)组件的控制,让车辆在行驶过程中保持更好的协调统一,也让驾驶员更加随心所欲地驾驶。

  S-AWC多种驾驶模式,适应各种路况

  欧蓝德的S-AWC全轮驱动系统还提供Normal、ECO、Snow以及Lock四种驾驶模式,其中Normal便是日常用到最多的普通驾驶模式;而ECO为节能模式,该模式下车辆以前轮驱动为主,但如果前轮出现打滑,后轮便会自动分配相适应的动力,以此帮助脱困;Snow便是这趟旅途最常用到的雪地模式,系统动力分配更加迅速,将打滑一侧的动力向不打滑一侧的转移;Lock模式则是前后轮50:50动力分配。

  动力输出线性,质感满满

  有了诸多硬件的加持,让这场自驾游变得更加轻松。与多数日系车油门调校不同,欧蓝德油门初段调校的并不是特别敏感,整个加速过程十分线性,并且不急不躁,毕竟加速冲线不是一台SUV该干的活。刹车踏板属于典型的日系风格,前端偏软,给制动一定的缓冲,后半段有更明显的制动力,这使得在制动过程中可以保障良好的车身姿态。悬架对于细小颠簸过滤得不错,且悬挂末端支撑性有一定的韧劲儿。

  在这白茫茫的雪地中,难免会使人肾上腺素飙升,驾驶着欧蓝德来一场漂移之旅,我想这也是个不错的选择。双手握住质感满满的方向盘,反打、给油门,车辆便会很快地在地上画个圆,即便因为漂移技术不过关,导致将车辆冲到高高的雪堆当中,你真的不必担心!除了拥有强劲且稳定的动力外,高达190mm的底盘最小离地间隙,也为广大消费者增加了一份信心!

  舒适配置暖人心,便利配置顺人心

  激情过后,回到车内,此时的欧蓝德便是个贴心管家,其配备了双温区自动空调,满足主/副驾驶员对不同温度需求,配合上后排独立出风口,很快就会将暖意传送给车内每一个人。不仅如此,欧蓝德在座椅方面十分到位,主驾驶座椅不仅配备8向调节,同时还采用了真皮材质包裹,加之内部填充物柔软,乘坐起来非常舒适。不光如此,前排座椅还配备了座椅加热配置,不出1分钟便会感受到温暖。

  而在返回的旅途中,欧蓝德所搭载的菱云悦享智联系统大幅提升了便利性,内部自带酷我音乐、高德地图等应用,并且可以通过智能语音助手来完成。一句“你好小菱”,播放音乐、导航目的地、调节空调均可以实现,一定程度上解放了双手。

  总结:

  面对着嘈杂的生活,相信你有过一念之间想要远离,与其说坚持下去,不妨大肆玩闹一番,收拾好心情再出发。就好比此次的冰雪之旅,翻过崇山峻岭,体验冬季“限定”之旅,让人的内心重获久违的宁静。当然,陪伴在冰雪之间的欧蓝德立下汗马功劳,因为三菱独创的MIVEC发动机适应性极强,强劲的四驱系统和专业底盘为驾驭者带来操控信心,即使行驶在白雪皑皑的雪地中,也能深刻感受到欧蓝德应对冰雪路面的那种从容。产品力强大,我想这就是欧蓝德在市场中常年热销的原因。

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