试驾测评:十几万买的大空间SUV 奔腾T99开起来怎么样

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去年10月,奔腾发布了全新品牌战略并确定了“物联网汽车创领者”的目标。在过去的短暂一年内,新奔腾相继推出了t77与t33两款车型,在不同细分市场领域分别承担各自的责任。就在最

  去年10月,奔腾发布了全新品牌战略并确定了“物联网汽车创领者”的目标。在过去的短暂一年内,新奔腾相继推出了t77与t33两款车型,在不同细分市场领域分别承担各自的责任。就在最近,新奔腾t系列的第三位成员奔腾t99也正式下线,预售价格为15.99-19.99万元。作为奔腾物联网旗舰suv车型,让我们一起来看看它的表现如何吧。

  来到车里就被眼前的小姐姐所吸引,中控台上方为新奔腾独有的3d投影行车助理系统,虽然仍为试装车阶段,部分语音控制功能尚未开发,不过值得表扬的是反应很灵敏。

  值得一提的是,新车的主动安全科技配置比较全面,其中自动泊车和行人检测自动刹车功能算得上驾驶者的福音了。车辆行驶过程中检测到300m外行驶路线上有行人经过而驾驶员没有采取任何制动措施时,会第一时间发出提示警报,如果警报未得到车主反馈,便会进入主动刹车程序,距离行人7.5m时车辆将自动刹停。

  另外奔腾t99还配备了人脸识别功能,在驾驶过程中如果出现溜号儿、接打电话等危险行为,“小姐姐”可是会提醒你的哦~

  总结:奔腾t99在动力方面相较于之前车型有了巨大提升,动力系统进入该级别第一梯队。8at变速箱性能稳定,维修成本低,调校的也不错,没有什么顿挫感。底盘偏向舒适,转向精准,即使匹配如此尺寸的车身,城市路况驾驶也不会很为难,长途驾驶配合高级别自动驾驶辅助系统也不会很累,总体来说在这个级别中还是有很强的产品力的。

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