试驾测评:新潮外观越级配置 十万带回家 试新一代傲跑

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在短短的几年内,小型suv的阵营得到了迅速的扩充。如今这一级别的阵营包括了ix25、缤智、昂科拉等多款性价比出众的车型,因此在如此丰富的大市场环境下,想要拔得头筹还必须拿出

  在短短的几年内,小型suv的阵营得到了迅速的扩充。如今这一级别的阵营包括了ix25、缤智、昂科拉等多款性价比出众的车型,因此在如此丰富的大市场环境下,想要拔得头筹还必须拿出点“新东西”才能取得一席之地。而今天的试驾我们便为大家带来一款有新意、有诚意同时也有硬实力的全新车型——起亚全新一代傲跑。

  傲跑是继智跑、奕跑两款车型之后,东风悦达起亚迎来的第三款“跑”字辈suv,新车将于11月22日开幕的广州车展上正式上市。全新一代傲跑将主要竞争对手锁定为东风本田xr-v、北京现代ix25、上汽大众t-cross途铠等车型。

  全新一代傲跑采用了分体式led大灯组以及更加宽大的家族化虎啸式进气格栅设计,在细节的勾勒上也十分到位,精致的银色镀铬饰条上布满菱形凸起颗粒,整体车身线条棱角分明,极具视觉冲击力。车身侧面设计十分硬朗,线条简洁流畅,长宽高分别为4345/1800/1650mm,轴距为2630mm。车尾部分,采用了镀铬饰条将两侧尾灯相连,并且在两侧还加入了反光尾灯的凹陷装饰,增加车尾层次感。

  来到内饰部分,全新一代傲跑采用了非对称式设计布局,中控台偏向驾驶席一侧。中控部分,7英寸半液晶仪表盘和10.25英寸中控液晶显示屏采用了一体式设计,颇有奔驰的味道,而下方配备常规的物理中控按键还是相当实用的,全新设计的推挡式变速箱挡把带有数显功能营造出十足的科技感。

  全新一代傲跑作为小型suv有着十分优异的驾乘空间,身高170cm的体验者将座椅调整好后有着较为充裕的空间表现,而座椅柔软的填充物也带来了舒适的乘坐感受

  

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