试驾测评:2019款上汽通用雪佛兰创界新车商品性评价

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作为国内领先的第三方汽车品质评价平台,车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型,推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内,行驶里程不超过5

  作为国内领先的第三方汽车品质评价平台,车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型,推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内,行驶里程不超过5000公里的在售车型通过专业设备进行系统化的评测,以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况,为消费者在选购车辆时提供客观真实的权威数据支持。

  本期测试车型:2019款 上汽通用雪佛兰创界 435T Redline CVT 两驱 驰锐版 国VI

  综合得分:360分

  上汽通用雪佛兰近几年来在设计上非常下功夫,从科沃兹、迈锐宝XL、探界者便可见一斑,并且还推出了Redline和RS两种不同运动套件车型,以供年轻消费者选择,其视觉效果非常吸睛。当然,扩大市场份额不仅仅靠原有产品的迭代升级,推出全新车型以抢占更多细分市场也尤为重要。雪佛兰也意识到这一点,在去年推出了全新紧凑型SUV——雪佛兰创界。

  雪佛兰创界定位紧凑级SUV,介于创酷和探界者之间,并同样推出Redline和RS两种不同运动套件。新车一上市便凭借着高颜值以及出色的动力表现俘获大批年轻消费者内心,同时,在此前的实用性测试中,新车多媒体系统表现十分出色,支持手机互联、语音控制以及车联网功能,可谓“十全十美”。那么,作为一款全新车型,创界在商品性方面是否也同样拥有出色的表现?是否会出现一些普通消费者难以发现的问题?本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾,用客观数据还原一个真实的雪佛兰创界。

  一、车身工艺

  本项测试得分:46分

  在测试中,每个关键部位都会选取3个关键点进行测量,以评价各关键部位缝隙的均匀程度。从测试结果来看,2019款上汽通用雪佛兰创界的全车各个测试点的缝隙数据以及均匀度表现良好,在测试过的同级别车型处于上游水准。

  在测试过程中,专家评审团发现后车门两侧与后翼子板的缝隙最为均匀,最大值与最小值之间的差值仅为0.4mm,而后翼子板两侧与后备箱差值虽然最大,但数值也仅为0.8mm。其余各个部位的缝隙都比较均匀,没有出现差值过大情况,由此可见雪佛兰创界的整体车身工艺表现可圈可点,符合专家评审团预期。

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