试驾测评：外观时尚/运动属性 荣威RX5 PLUS性能体验

　　现在的主力消费群体基本以85、90后为主，如何能够吸引年轻消费成为了各大车企的首要任务。近期上汽荣威品牌决定先从品牌Logo开始，将此前的老“狮标”换用更加扁平化的设计理念，而换标后的首款车型便是我们今天的主角—荣威RX5 PLUS，同时该车也是荣威全面年轻化战略的首款车型。新车与RX5相比拥有更前沿的设计和更智能的科技，更能抓住年轻消费者的心。那它的表现到底如何呢？今天的文章给你答案。

　　荣威RX5 PLUS定位为紧凑型SUV目前已经开启预售，共推出3款车型，预售价区间12.28-13.98万元。新车在外观、内饰设计均进行了全面革新，外观首次采用全新数字律动设计语言，情感化智能座舱能够为用户带来更温馨、更智能的用车体验。

　　荣威RX5 PLUS搭载的是一台1.5T发动机，最大功率165Ps（127kW），峰值扭矩275N·m，这样的参数表现在同级别车型中还是较有优势的。传动系统匹配一台TST7速双离合变速箱或6速手动变速箱。官方宣称该车的百公里油耗仅仅为6.8L燃油经济性较为不错。

　　加速体验

　　车辆在起步时的扭矩就已经非常充沛了，将油门踏板踩到底时推背感还是挺明显的，不过毕竟是前驱车，车轮还是会出现打滑的情况。这个加速成绩在同级车型里非常具有竞争力，要知道还有很多车型它们的加速感受并没有这么直接。

　　麋鹿测试体验

　　“麋鹿测试”国际上衡量车辆安全性的重要标准，主要检验的就是车辆回避障碍的能力。因为场地有限所以本次体验并没有到达一个很高的速度来通过麋鹿测试。当我以40km/h的时速而且还在顶着油门的状态下驶过桩桶时，PS4轮胎狠狠得抓紧地面来获得最强的抓地力，此时车辆也会拥有一个较好的车身姿态，就算经过连续的重心转移，车身也不会出现过于明显的侧倾，整个动作非常的流畅。

　　绕桩体验

　　接下来的绕桩过程中，比较能体现出转向系统的和悬架系统的调校功力。荣威RX5 PLUS的底盘离地间隙相对较高，同时悬架调校稍稍偏舒适取向，再加上车身重量，使得在进行绕桩动作时车辆的随动性表现一般，想要准确地穿梭桩桶之间，还是需要驾驶者对手脚的动作有着更精细的把控，但因为该车使用的是米其林PS4的轮胎所以在进行绕桩动作时轮胎基本不会出现打滑的现象。

　　家族的颜值担当

　　外观方面，荣威RX5 PLUS采用家族最新的数字律动设计语言。整车给人感觉非常的时尚动感，再搭配上全新设计的狮标，使得车辆的辨识度非常高，而且更像是一台年轻人会去选择的车型。RX5 PLUS作为现款荣威RX5的中期改款车型，已经完全能够算是该车系中的颜值担当了。

　　新车采用当下非常流行的大尺寸进气格栅，内部的纹理结构被官方称之为“荣麟纹”，这种造型的灵感来源于全新狮标中的“R”字母。这样的设计使得车辆看上去更具有视觉冲击力，并且在“G”字型头灯组之间配有一条贯穿式的银色装饰条，进一步提升了车头的视觉宽度。

　　大灯组采用了LED光源，且为远近光一体式的设计，并配有LED日间行车灯。大灯组内部造型较为复杂，分段式的造型如矩阵般排列，夜晚点亮后的视觉效果出色。

　　侧面部分，新车很好的继承了荣威RX5家族的整体设计，不过在细节方面，荣威RX5 PLUS使用了更多的撞色设计，位于车底的包围部分采用荧光黄装饰条进行点缀，凸显了这台车的年轻属性。

　　新车采用19英寸双五辐式轮圈，表面采用了亮黑色的涂装，突出了整车的运动感。轮胎则采用主打操控性和高速过弯稳定性的米其林PS4轮胎，规格为235/45 R19。

　　新车的尾部造型在现款车型的基础上进行了优化，视觉效果更加饱满也更具层次感。一条黑色饰条贯穿整个车尾，将尾灯连接到一起，与前脸形成了很好的呼应设计。此外，车尾下方采用了双边共两出的排气布局，又一次突出了该车的运动感。

　　尾灯的立体造型设计显得非常有质感，并且采用了时下较为流行的熏黑式设计。内部还采用了渐进箭头元素，并配备LED光源，在夜间点亮后具有非常高的辨识度，可以说是整个车尾的点睛之笔。

　　全新设计语言，多媒体系统升级

　　内饰方面，荣威RX5 PLUS与现款RX5 MAX同样采用展翼式的驾舱设计，整体给人十分舒展的感觉。新车的中控台更偏向于主驾驶侧，方便了驾驶员在行车时进行各项操作。在用料方面RX5 PLUS采用了大面积的软质材料包裹，并使用黄色缝线处理，从视觉到触觉都给人一种高级感。

　　新车使用12.3英寸的全液晶仪表盘，屏幕的分辨率很高，驾驶员可以很直接的通过这块屏了解到车辆的各类信息。而且在不同模式下，仪表盘的显示界面也会有相应的变化。同时，这套全液晶仪表盘还引入了AR虚拟显示技术，在使用导航时可以实现AR实景导航，非常实用。

　　中控区域这块14.1英寸的液晶触控大屏采用了2.5D四曲面工艺，不仅在触摸屏幕时能获得更好的手感，同时还让屏幕与内饰融为一个整体。中控屏内置大家非常熟悉的斑马智能互联系统，无论是UI界面的设计、系统流畅度，还是操作便利性等，都非常符合年轻消费者的需求。

　　总结：通过本次与荣威RX5 PLUS的短暂相处，我们能够感受到这款车在各个方面的优秀表现。无论是车辆的颜值还是配置都较为出色，非常能够吸引年轻消费者，并且搭载的这套1.5T+6MT/7DCT的动力组合也十分成熟。总的来说，车辆的整体表现还是符合预期的。如果你想买辆经济实用又有面子的SUV，荣威RX5 PLUS还是非常值得推荐的。