试驾测评:空间动力依旧是标杆 试驾大众途岳

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正确地将大众旗下所有SUV车型分门别类对于普通消费者来说不是个简单的事,今天这辆途岳,上有途观L、途昂,下有途铠,它到底是个什么定位消费者似乎很难清晰认知。

  正确地将大众旗下所有SUV车型分门别类对于普通消费者来说不是个简单的事,今天这辆途岳,上有途观L、途昂,下有途铠,它到底是个什么定位消费者似乎很难清晰认知。按照传统分级,它的定位在于Tiguan之下,也就是紧凑级SUV之下,所以可以认定是一台小型SUV,然而,无论是尺寸还是内部空间,它都把小型SUV远远地甩在后面!

  当然,还有一个分级中最重要的因素——价格。12.98-18.78万元的官方定价也不太像个小型SUV,所以,准确定义它的位置也不那么重要了,反正都是MQB平台的产物。

  而在设计上,它与T-Roc有着明确的区分,大家更习惯叫它“小号途昂”。威武、方正的造型用在一台相对尺寸较小的车型上,带来一种特别的反差萌,大家喜欢的并不是这套设计语言所带来的力量感,而是设计与尺寸的碰撞。

  如今,夸张的后排空间已经成为大众的标志性产物,很难想象看起来这么小巧的一辆SUV能有如此宽敞的乘坐体验!这也足以证明大众对于中国市场喜好的准确掌控!在静态环节,它不必途观L的舒适、豪华规格,但在实用层面上,却一点也不弱!

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