试驾测评:抢先试驾上汽大通G20 家用商用两不误

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对于mpv市场,大家仿佛有一种认知,有钱就上奔驰v级、丰田埃尔法这类大佬级的,坐着舒服开着体面,如果退而求其次,还可以选gl8、艾力绅、奥德赛这些合资车型

  对于mpv市场,大家仿佛有一种认知,有钱就上奔驰v级、丰田埃尔法这类大佬级的,坐着舒服开着体面,如果退而求其次,还可以选gl8、艾力绅、奥德赛这些合资车型,也能很好的满足大多数的家用商用需求,不过我认为大家的选购思路可以再放宽一些,细心一点可以发现自主品牌近来在中高端mpv市场不断发力,在20-30万区间一些自主品牌的旗舰级产品已经展现出了相当高的水准,比如我今天要讲的大通g20—大通g10的升级产品,指导价18.68-28.98万元。

   2.0t发动机 zf 8速手自一体变速箱

  大通g20的整体尺寸为5198/1980/1928mm,轴距更是达到了3198mm,在这个价位来说,它的尺寸有相当大的优势,而这样一个大块头它的动力表现是能够令人满意的,起步过程中没有表现出我预想中的疲软,动力来得很轻快,油门响应也跟得上脚下的节奏。

  深踩油门,当发动机转速超过2500转后,涡轮开始介入,这会明显感觉到动力更强一些,加速超车一气呵成,总体动力表现无论是家用还是商务接待都足够用了。

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