试驾测评：超大SUV仅13万开过都说好 试驾东风风光ix7

　　提起西藏，人们总会对它抱有一颗敬畏之心，那里不光有蔚蓝的天空，洁白的云朵、清澈的湖水、险峻的高山还有高海拔带来的稀薄氧气。而今天我们便来到了海拔3700m的西藏林芝，开启东风风光ix7的试驾之旅，刚刚公布13万-21万元预售价的它也直接将对标车型锁定为丰田汉兰达，究竟表现如何和我一起往下看。

　　作为东风风光旗下全新7座suv车型，东风风光ix7将推出两驱及四驱版本的高、中、低配共六款车型，新车定位于中型suv，内部座椅采用了2 3 2的布局，将于今年第四季度正式上市。本次试驾车为全系最顶配车型。

　　东风风光ix7的外观上还是带有一些ix5的影子，熟悉的点阵式进气格栅面积稍有增加，而两侧灯组造型也与ix5十分相似，不同的是东风风光ix7显得更为厚重拉伸了视觉宽度，高配车型的灯组采用了led光源，内部为矩阵式造型，而低配车则为卤素光源。ix7的侧面相对饱满，车身尺寸为4930×1935×1765mm，轴距为2810mm，属于相对偏大的车型。车尾圆润的设计搭配上贯穿式led尾灯以及镀铬材质的双边排气布局让其在沉稳的气质中多了一些时尚元素。

　　坐进东风风光ix7的车内，给了我一种与外观大相径庭的感觉，如果说外观设计偏向稳重务实，那么内饰设计则是走在了时尚科技前沿。仪表盘和中控大屏都采用的是12.3英寸的液晶显示屏，显示效果细腻，车机功能较为齐全。而内饰颜色的搭配和中控台材质的运用上也给人一种相当不错的豪华感。

　　东风风光ix7的2 3 2座椅布局，让其拥有了灵活出众的装载能力，而车身数据较大的优势也体现在了乘坐空间方面，无论是拉人还是载物，东风风光ix7的实用性都表现的十分出色。