试驾测评：十万元就能买到的德系SUV？这就是捷达VS5

　　我们每天也会接触到无数形形色色的事件,但还是希望有一个满足心灵栖息的地方，这就是在工作和生活的同时追求的美好。而这种美好也可以看做是对品质的追求。

　　追求品质是一种生活态度，生活可以随性，但不可以随便。每一天都要过的有品质感，而这种感觉也是一种生活格调。选车也是如此，捷达vs5我们不能单单的把它看做出行的代步工具。这也是因为jetta作为大众全新品牌，不仅在名字寄托了希望，同时也拥有着德国品质。

　　对于普通消费者而言，往往觉得价值决定价格。没错！这也是价值观所造成的。但对于“捷达vs5”而言，绝对颠覆了一款你对德系suv的认知。而8.48-11.28万元的价格到底能给我们带来什么感受呢？

　　捷达vs5的设计感不仅仅在于车辆本身，全新的logo也蕴藏着很多含义。其j型的品牌logo，而logo设计灵感源自于“jetta”首字母“j”与大众经典“v”型框架构成的流线型组合，代表着捷达品牌面向未来、迎向发展前路的自信无畏。这也使得捷达vs5让我们此次的48小时挑战充满信心。

　　对于捷达vs5而言，全新的品牌形象和suv形象一改人们对于“捷达”的认知，虽然48小时环青海大环线是艰苦的、具有挑战的，但浓浓的德系气质和具有活力的设计都让我们用满满的活力去迎接此次挑战。

　　有了品质感觉和和活力的自信，让真正的“48小时”挑战变得更有信心！从西宁出发一路向西开启这次冒险之旅！

　　不得不说捷达vs5的内饰既有着源自德国的设计感觉，同时也拥有着更多的青春与活力的感受。这也使得捷达vs5变得像身边的老友一般熟悉，但又有些陌生，而这些并不是的不是捷达vs5带来感受的全部。

　　对于青海大环线而言，相信很多人都对这条充满不同景色的路线不会感到陌生。但对于挑战而言，走在青海大环线上却有着不一样的心情与感悟。

　　一路向西，在捷达vs5的陪伴下很快驶出了城市。捷达vs5行驶中的第一感受是与其他大众品牌suv表现的别无二致，而这种感受就是它均衡的表现，不论是动力输出还是在转向方面，你都挑不出任何问题。这个特点在行驶品质上有很明显的体现。

　　虽然行驶在高原路段，平均海拔在2500米，最高点能够达到3800多米。相对稀薄的氧含量并未对捷达vs5动力输出带来任何影响。强劲的动力表现要归于这台大众集团小排量当家花旦“ea211涡轮增压发动机”带来的动力表现。

　　捷达vs5在转向的感觉和底盘相似，初上手会觉得挺好开的。在山路超越慢车的时候，捷达vs5不用打很多的方向就能完成抽头等一系列动作。适中的转向力度，让捷达vs5灵活性在这级别suv中肯定算一流水平，在迅速转向时，车内的侧倾感受不明显。

　　捷达vs5的品质感不仅存在优秀驾驶感觉，在高速路段行驶中， 车内的噪音一直的也同样优秀，从感官感受上来讲，除了急加速并转速超过3000rpm时发动机噪音相对明显外，高速巡航2000多rpm的转速发动机声音和风噪都是可以接受的范围。

　　为了展现出挑战的意义，我们并不会只是行驶在平坦的铺装公路上，捷达vs5得益于suv的定位、mqb平台技术以及大众集团的精心调校，虽然没有配备四驱系统，并不能阻挡捷达vs5前行的步伐。在应对一些起伏路面还是坑洼、碎石路面时，很多颠簸都会被悬架系统和舒适的座椅进行抵消，让驾乘者得到更舒适的体验。

　　总结：

　　不可否认的是，很多生活在大城市的人们，无一例外地认为快节奏生活才是主流。但随着时间的流逝，我们会逐渐发现，慢下来，去享受品质的美好，才是正确的生活方式。毕竟，我们都知道，比起生活本身，更重要的应该是生活品质。

　　捷达vs5就是这样一款suv车型，作为大众集团全新品牌车型，不仅拥有着德系设计以及大众品牌的核心技术，同时8.48-11.28万元预售价，打破德系车型的价格与价值的天花板。捷达vs5不仅让更多消费者接触到真正的德系suv，也让更多的消费者得到更高标准的享受。不可否认，2019年是中国车市寒冬，但刚刚于9月5日在成都车展上市的捷达vs5却成功点起了一把火，自上市以来，捷达vs5订单便直线突破13000个，成为一款名副其实上市即火爆热销的实力派suv。