试驾测评:当阿特兹变得豪华了 你还有什么理由拒绝?

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我是15款阿特兹车主,每次有新朋友坐我车的时候,都会不约而同的问同一句话:“你这车改过么?”我说“没有啊”,然后他们就会说,“那咋这么大声啊?”后来我就不知道该说这

  我是15款阿特兹车主,每次有新朋友坐我车的时候,都会不约而同的问同一句话:“你这车改过么?”我说“没有啊”,然后他们就会说,“那咋这么大声啊?”后来我就不知道该说这车改没改过了。

  说真的,在每年的改款中,马自达都会改进车辆的隔音降噪效果,说真的,效果不算太明显。这次我们体验的是全新马自达阿特兹,虽说外观变化依然不大,但从设计语言的使用,包括用料和技术层面的方向都有了些许的不同,尤其静音效果,身为老车主的我坐进新车开起来之后还有些不适应了。

  既然“全新”,就算长得再像,也是有新的地方。全新阿特兹采用了第二代魂动设计,化繁为简,从设计上我们能看到很多具有未来感的设计元素。比如“满天星”的点阵式进气格栅,看起来非常豪华,比如前保险杠下方的雾灯轮廓,线条充满了力量感,让人爱不释手。

  侧面有两点特别惹人喜欢,第一点,全新的19英寸轮圈没有再采用深灰色涂装,而是比较浅的灰色涂装,但是样式完全不同,凹凸有致,特别特别有力量感,在我看来就是连改装都找不到理由的完美轮圈。第二点,侧面的腰线与现款车型完全变了风格,从上下变换的弧线变成了比较硬气的前后贯穿直线,损失了一些优雅,换回了一些力量。

  前后灯组都与现款有了明显的变化,车头标志性的镀铬装饰线从现款的灯上部调整到现在的灯下部,看起来更加低矮,车尾灯组中央贯穿了新的镀铬装饰,与车头呼应,显得十分立体,看起来更有设计感。

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