试驾测评：付之诚意期未来 海外试驾起亚Seltos

　　打开关于汽车销量的新闻，你会看到中国车市已经连续第12个月同比下降了，对于大部分汽车厂商来说这不是一个好消息，不过不管降多降少，体量巨大的中国车市仍然是各大厂商们最想把握住的市场。俄罗斯同行告诉我说起亚是俄罗斯最受欢迎的外国品牌，虽说起亚可能无法成为中国最受欢迎的外国品牌，但它仍然想在华有所作为。

　　对于韩系品牌来说，中国品牌车型的不断进步确实挤压了一些他们的生存空间，其现在的处境就如逆水行舟，不断地前进是唯一的方向。今年6月份，起亚在印度德里车展上发布了seltos，作为一款全球化的小型suv，未来入华后它会作为全新kx3来进行销售，那么它能不能让起亚在华的未来可期呢？

　　外观设计

　　seltos的前脸造型依然使用着起亚的家族式设计，在细节处采用了不少略显激进的线条勾勒出了seltos的运动气息，不过值得肯定的是设计师对其设计的拿捏得很好，丝毫不会让人有过度设计的感觉，相信会有不少消费者喜欢它的造型风格。

　　车身尺寸方面，seltos处于同级车型中的主流水平，车身长度和轴距较之现款kx3有了很大的提高。轮圈方面，seltos总共提供三种轮圈，分别是16、17和18英寸，匹配的轮胎尺寸分别为205/60 r16、215/55 r17、235/45 r18，当匹配16英寸轮圈时车身离地间隙为170mm，使用17英寸轮圈时为176mm、18英寸轮圈时则提高到了179mm。

　　seltos车尾造型的线条相较车头简单了一些，横贯车身的镀铬装饰件非常醒目，值得一提的是seltos的大灯和尾灯造型都挺有新意，点亮后效果出色，有着较高的辨识度。

　　内饰设计

　　seltos的内饰设计挺有科技感，尤其是悬浮式中控屏的加入使得整体风格褪去了老气横秋，内饰用料方面的表现中规中矩，但做工上体现出了大厂风范，没有什么可以吐槽的地方。

　　seltos上使用的这款中控屏幕支持触控操作，流畅度上佳，有着不错的使用体验。未来进入国内的车型上会配备车联网功能，同时还支持手机app对车辆进行操作，具体使用体验要等到以后才能进行了。手机互联方面，试驾车支持android auto和carplay，预计进入国内之后android auto会变成百度carlife。

　　seltos车上配备的是bose音响系统，有8个扬声器，实际体验中能感受到其音质的出色表现，对于爱好音乐的朋友来说这是一个好事。