试驾测评：综合油耗2.6升 沃尔沃XC90 T8版单车测试

　　北京地区即将实行最新最严格的排放标准，挑选什么类型的车可能是最近困扰大家的棘手问题。其实无论纯电动车型、混合动力车型、插电式混合动力车型、增程式混合动力车型，还是传统的内燃机车，它们都有各自鲜明的性格和特点。找到最适合自己的才是正确的选择！

　　插电式混合动力车型一直处于不温不火的状态，如果不是政策导向，很难有消费者把它列为首选。在测试沃尔沃xc90 e驱混动t8之前，我们也抱着试一试的态度，毕竟工信部油耗数据向来都是理论参考值和理想条件下的“答案”。除此之外，插电式混合动力车型的表现如何？

　　沃尔沃xc90 e驱混动t8车型起售价89.19万元，比t6纯汽油发动机顶配车型贵4.2万元。同级别中截然不同的选择即将开始，它绝不是前期售价有所差别这么简单。

　　随着沃尔沃xc60的换代和全新沃尔沃xc40的国产，沃尔沃suv家族战队集结完成、暂告段落。现在回过头看沃尔沃xc90的内饰，中央显示屏向驾驶员侧倾斜7°，饰板采用可回收再利用的环保材料、水晶挡把、带有瑞典国旗徽标的真皮座椅等，仍然别具一格。

　　空间方面的表现向来不用担心，因为瑞典人的平均身高曾是世界之最，何况xc90还是沃尔沃家族中身型最大的7座suv。值得一提的是，一向强调安全的沃尔沃为每个座位都配备了安全带、头枕、储物格、空调出风口，而且座椅均为独立调节，灵活性强。不过，由于前排座椅的调节过于丰富，外加具备按摩功能，因此乘坐体感略硬。

　　装载方面，5座状态下能同时将2个28英寸、2个26英寸和2个20英寸的行李箱全部容纳。即便7座状态下，也能满足日常出行需求。后桥空气悬挂还能通过尾门的独立控制降低车身高度，方便物品的取放，点赞！