试驾测评：起步价仅10万出头 全新瑞虎8深度体验

　　在没开始动笔之前，我一直在想该给面前的这台瑞虎8加上“新款”还是“全新”的前缀，毕竟现款瑞虎8上市才1年时间，称它新款瑞虎8没有错。在体验完瑞虎8之后，我想叫它全新瑞虎8更为合适，因为它的改变确实很大，不仅换装了动力系统，连内饰也焕然一新，说它是年度改款可能不足以表达这种改变之大，好了，以下就称它为全新瑞虎8吧！

　　新车介绍

　　尽管文章开篇剧透了它换装了动力总成、换新内饰，但在外形上，这台全新瑞虎8并没有做出大刀阔斧的改变，整体还是硬朗、虎实的样子。主要前脸细节方面有一定改变，比如格栅内部加入了点阵式镀铬饰条、灯组升级以及LED灯发生变化。

　　现款瑞虎8全系都是卤素灯，在如今确实有些过时。因此，全新瑞虎8在灯源方面进行了升级，多数车型都配有LED大灯，且大灯内部结构发生改变，科技感要浓很多。

　　侧面和尾部保持现款模样，尺寸方面也和现款一致，所以空间方面就不重复赘述了。值得一提的是，瑞虎8尽管是中型SUV定位，但从尺寸和价格分析，它更多的是一种“越级”竞争，对手主要还是一些主流的自主紧凑SUV，而我们熟悉的自主中型SUV诸如传祺GS8等因为价格要高不少，尺寸也要大很多，所以和瑞虎8基本形成不了太大的竞争。

　　尾部和全车的协调性很好，细节之处也很有看点，比如这个类似贯穿式的尾灯，美观度不错，遗憾的是LOGO附近的灯光是不可点亮的。双边共双出的排气并非装饰，而是货真价实的存在，这些细节都能给人好感。

　　全新瑞虎8内饰改变不小，使用了目前很多车企擅用的悬浮屏设计，或许也有朋友会更青睐老款那种偏传统的造型，这个我就不站队了。其实中控用料上，新老款车型也大同小异，中控台都是大量的软性材质，这也是该级别的主流用料。而在细节高级感或者科技感的营造上，全新瑞虎8明显要做得更好。

　　既然说到科技感，那么我们来看下它具体表现在哪些方面。首先它换装了12.3英寸的全液晶表盘；除了中控的那一排类似钢琴按键以外，下方的空调区域也换成了轻触式面板，就连挡把也换成电子挡把了。

　　奇瑞和捷豹路虎联姻之后，自然也是学到点东西，不信你看这个空调面板就挺有路虎的风格。这种类似烤漆的空调面板确实很能提升档次，目前自主车型使用这种造型的不多，印象中红旗H5也是这种风格，猜测以后可能会是自主车型学习的一个方向。

　　多媒体系统以及互联网应用同样是全新瑞虎8的看点，多媒体屏幕改为了12.25英寸的悬浮屏设计，全景影像、语音智能、行车记录仪、CarPlay、CarLife等这些都有，功能性方面相当完善。