试驾测评：静态体验全新一代瑞虎8 1.6T动力成最大亮点

　　车展给人的感觉总是忙忙碌碌的，让人难得有闲下来的时光。不过，这一次的车展多少有些不一样。就在这一次的上海车展前夕，有媒体得以有些许时光与奇瑞的旗舰之作全新一代瑞虎8亲密接触，深入静态体验了这款奇瑞的重磅新车。

　　外观：更加年轻、运动 尺寸领先同级

　　就在去年的8月份，奇瑞瑞虎8正式上市，其空间、智能等优势得到了广大消费者的认可。前不久，官方发布其外观与内饰官图，让人对于这款诞生自中国品牌首款专业SUV平台T1X的新车有了更多的了解。

　　当下，车辆的颜值已经成为一款车的最主要因素。初见新车，4700x1860x1746mm的车身尺寸就很有气势，相比同级更有优势。全新一代瑞虎8 采用了新的外观设计， 点阵式镀铬新格栅，为人带来新鲜的感官体验。同时，新车还使用了LED自动大灯以及高能动态转向灯，增添更多的时尚与年轻气息。

　　从侧面来看，新车线条流畅饱满，有着更多的力量感。看看全新一代瑞虎8的尾部，贯穿式的LED尾灯是当下流行的设计方式，再加上熏黑的处理与回纹的增加，更容易讨得当下年轻消费者的欢心。同时，全新一代瑞虎8还使用了双排气真尾喉与18吋镶嵌式镜面轮毂，增加了车辆的运动感。

　　 内饰与配置：大空间更豪华 三块大屏演绎智能生活

　　进入车内，对于全新一代瑞虎8展开更深入地了解。较之上款车型，其有了不小的变化。黑棕的内饰配色更显典雅气质。贯穿式的仪表台带来更宽大的空间感。内部较多地使用了软材质的包覆，所触之处，少了硬邦邦的感觉，拥有更多柔软体验，带来更愉悦的感官与心理体验。

　　在内饰当中，最为引人瞩目的当属三块大屏了，1920*720超清分辨率的10.25吋触控电容中控屏、12.3吋智联多功能全屏液晶仪表以及8吋智享空调液晶触控屏。

　　中控大屏内置了奇瑞的雄狮智云系统，代表了奇瑞在车辆的智能化、网联化研发上的最新成果。而且采用了琴键式中控开关，多了几分豪车的味道。据了解，液晶仪表则能够实现导航全屏显示、多种智能驾驶辅助系统场景显示、互联网服务信息及场景交互、仪表布局随意切换、FOTA云端功能在线升级服务等功能。

　　空调液晶屏则更具品质感。同时，三屏还能实现交互，进一步提升了豪华感。

　　全新一代瑞虎8的多功能方向盘，采用了平底式设计，利于操作，手感也更佳。电子换挡的使用也是应和了当下的潮流。新车的座椅同级唯一地采用了业界知名的李尔座椅，宽大、柔软，靠背两侧还加宽、加厚，为肩部带来更好的支撑性。并且，主驾驶座可以实现电动6向调节，副驾驶座可以实现电动4向调节。

　　作为一款5+2座SUV，空间是重要的衡量指标。全新一代瑞虎8带来了丰富的座椅布局方式，拥有12种灵活组合。第二排座椅坐下180cm的成年人，膝部空间绰绰有余。同时，第二排座椅还可以实现前后260mm自由滑动。且第二、三排座椅还能够实现0度到127度的灵活角度调节，方便找到最舒适的姿势。此外，第二、三排座椅可以完全放倒，从而将整车的储物空间扩大到1930L，适应多种场景的使用需求。而且，放倒后平面较为平整，利于物品存放。

　　为了提高车内不同区域乘客的舒适性，全新一代瑞虎8还配备了同级独有的双温区双独立高效自动空调。新车还配备了同级独有的RICSCS远程主动式座舱自洁系统，有效去除车内异味。事实上，全新一代瑞虎8配备有50多项领先配置，更全面地提升用户坐乘的舒适体验。

　　动力与安全：强劲、高效、智能 1.6TGDI是最大亮点

　　在动力方面的升级是这一次的全新一代瑞虎8的最大亮点，它搭载了由奇瑞完全自主研发的ACTECO 1.6TGDI发动机（奇瑞ACTECO系列发动机是中国品牌第一个完全正向研发拥有自主知识产权的系列发动机，来自于其22年的技术积累），它完全融合奇瑞 iHEC (智效)燃烧系统、快速升温的热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术、轻量化技术等五大先进科技，最大功率145Kw，峰值扭矩290N.m，同级动力最强，已经可以与豪华品牌发动机比肩。在与之相匹配的传动方面，据了解，全新一代瑞虎8搭载了格特拉克7速湿式双离合变速器。两者的完美匹配，多项领先技术加成，造就了37.1%的热效率，不仅为全新一代瑞虎8带来了更强劲的动力表现，百公里加速达到9秒，油耗上也仅为7.4L百公里，并且达到国六及国六B排放标准。

　　而且，据介绍，全新一代瑞虎8对于这款变速器的使用，并非简单地原封不动地拿过来就用，而是与格特拉克深度合作，在各种参数上进行了重新的设定，从而使其与奇瑞自主研发的发动机能够实现更好地匹配，带来更完美的动力与操控表现。如此而为，从一个侧面展现了奇瑞在动力技术上的积淀与达到的高度。

　　还要再说一点的是，奇瑞还为全新一代瑞虎8搭载的这款发动机提供了10年100万公里的发动机延保，这在中国车企中也是独一无二的。

　　在安全方面，全新一代瑞虎8已经具备了L2级核心自动驾驶技术。它还拥有全速ACC自适应巡航，能够时速0-150公里内的自适应巡航；AEB自动紧急制动系统（带行人及自行车保护），有效减少紧急碰撞危险；HTC智能远近光控制系统，实时智能切换远近光；360度全景倒车影像+APA全自动泊车，更有效保证日常行车安全。而且，车辆还新增前方碰撞预警、车辆变道安全提醒等5项新增功能。同时，车辆还内置了隐藏式高清行车记录仪。

　　在4月16日刚刚开幕的上海车展，全新一代瑞虎8正式开启预售，售价为11.99-14.99万元。作为一款凝聚了奇瑞众多先进技术成果，在细节上精雕细琢的车型，它承担着奇瑞品牌向上，销量提升的重任。在很多方面，都展现了奇瑞的技术积淀以及对于用户的用心态度。体验时间短促，但这款车年轻、豪华、智能这样的标签还是可以确定的，新的发动机的搭载也值得称道。未来，这款集奇瑞技术之大成的SUV到底它会为奇瑞、为市场带来怎么样的改变与冲击，还让我们拭目以待。