试驾测评:重新定义同级别标杆 试驾一汽-大众全新速腾

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开启了国内A+级细分市场序幕的一汽-大众速腾,早已享誉国内,。凭借优异的做工品质、出色的空间表现以及不俗的行驶质感,使其成为了该细分市场的标杆车型,并连年保持该细分市

  开启了国内A+级细分市场序幕的一汽-大众速腾,早已享誉国内,。凭借优异的做工品质、出色的空间表现以及不俗的行驶质感,使其成为了该细分市场的标杆车型,并连年保持该细分市场销量冠军。由此可见,速腾作为一汽-大众的明星产品,此次全新一代车型的热度自不必多说,保持现有水平显然是无法满足消费者的期待,重新定义A+市场标杆才是全新速腾的使命所在。

  外观:与海外版基本保持一致

  全新一代速腾基于大众MQB A2平台打造,设计方面则与目前美版Jetta保持高度一致。不过全新速腾针对中国市场对车身以及轴距进行了加长,加之前/后悬对称式设计,营造出饱满的车身轮廓,更利于车内乘坐空间的释放。

  新车采用了大众最新的家族式设计风格,与其余大众品牌新车相比,速腾依然有着自己独特的性格。中庸、沉稳依旧是速腾的主基调,深耕中国市场多年的大众,深知国内消费者喜好。简洁大方的整体设计,虽算不上惊艳,但却令人忍不住多看两眼,属于耐看型。

  锋锐的六边形前格栅与宝来、朗逸甚至帕萨特等大众新车均有所不同,横状镀铬装饰与前大灯内部装饰相融,有效增加了整体感。同时通过与左右两侧三角造型样式的前保险杠搭配,营造出“X”型视觉效果,颇为立体与动感。此外,全系车型均采用了全LED光源,中高配车型还配备了罕见的车外气氛灯,在夜晚,前格栅上方的镀铬条、翼子板处的“SAGITAR”都会被点亮,与车门把手照明灯和落地标识灯相搭,高级感油然而生。

  尾部设计则透露出几许奥迪品牌的设计细节,平直线条与后备箱隆起的小鸭尾,既增添了层次,又注入了动感元素。全新样式尾灯同样为全LED光源,内部点状与灯带相结合,视觉效果很有设计感,此外转向灯增加了流水式动态效果,从而使尾灯成为了全车的点睛之笔。

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