试驾测评:斯巴鲁森林人解析 补齐配置短板/竞争力升级

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2016年试驾第四代森林人的时候,动力性能出色的2.0T水平对置发动机给我下了很深的印象, 不过主动刹车和自适应巡航系统等高科技配置的缺失,让它在面对别克昂科威、本田CR-V、丰田

  2016年试驾第四代森林人的时候,动力性能出色的2.0T水平对置发动机给我下了很深的印象, 不过主动刹车和自适应巡航系统等高科技配置的缺失,让它在面对别克昂科威、本田CR-V、丰田RAV4等同价位国产合资SUV时,缺乏了些竞争力。

  2018年第五代森林人来到我们身边,同样进口销售,同样定位紧凑级SUV,同样主打20-30万元区间市场,虽然没有了动力出色的2.0T发动机,但是换装了更加环保的2.0L混动系统,斯巴鲁不仅为它赋予了更新的外观和内饰,还补齐了从前主动刹车和自适应巡航系统等高科技配置不足的缺失。

    外观:车身尺寸全面升级 块头更大了

  乍一看,新车的外观造型好像与上代没有本质区别,少了点为之一振的感觉,但是仔细揣摩之后,就能发现它的改变都在细节之处,比如重新设计的雾灯,更加动感的D柱线条,以及新样式轮毂,这些改变其实也能带来足够强的新鲜感。

  当下汽车设计的潮流基本是换代必“增肥”,森林人也不例外,相比上代产品,它的轴距增加30mm,长度和宽度分别增加20mm和5mm,只是稍微胖了一点点。

    内饰:选材更加丰富 提升档次感

  森林人的内饰设计提升明显,通过使用更多种类的材料之后,车内呈现出了更强的档次感,哑光镀铬装饰、高光烤漆面板、中控台缝线、局部点缀的棕色皮革等部位都是非常符合当下潮流的元素,内饰整体最后呈现出的质感比上代强了不少,丝毫不逊于主流对手们。

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