试驾测评：国产最贵电动SUV安静吗？清华老师测蔚来ES8

　　蔚来这个品牌相信大家都不太陌生，在我的记忆里，最开始听到它的名字，是在2016年，蔚来发布了全球最快的电动汽车—EP9，并且创造了电动车在纽伯格林北环的最快圈速记录，就此声名大震，由此它的首款量产车型ES8在问世以来热度只升不减，今天ES8也来到了我们的清华测试栏目，清华大学汽车工程系的吴老师也将用专业的设备，为我们着重检验一下它的静音性，静音性是一辆纯电动SUV比较擅长的方面，看一看蔚来ES8车内的静谧性表现，到底能不能过关？就让专业的数据来说话！

　　注：《清华测试》栏目由清华大学汽车工程系和网上车市联合制作，车辆测试和数据采集工作完全由清华大学老师使用专业仪器独立完成，清华大学提供测试数据，网上车市对测试结果进行发布和分析。

　　注：由于测试项目全部在交通部公路交通试验场进行，该测试场地属于保密单位，禁止拍摄，故文章配图中所使用的车辆静态和动态照片均在场外拍摄。

　　清华测试是在交通部公路交通试验场进行的，虽说是封闭场地，但是还会有一些杂音的干扰，从测试结果来看，蔚来ES8怠速时的噪音小于30dB，声音来源于车内运转的电器，相比于燃油车辆的怠速噪声，ES8的怠速噪音基本可以忽略。