试驾测评:年轻就要潮 试驾广汽丰田C-HR 2.0L豪华版

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随着近几年丰田旗下产品定位发生转变,加之TNGA平台战略发布,旗下车型在设计上有了新突破。最能代表的便是全新一代凯美瑞,新车摆脱了中年油腻的形象,变得更加时尚、动感。与

  随着近几年丰田旗下产品定位发生转变,加之TNGA平台战略发布,旗下车型在设计上有了新突破。最能代表的便是全新一代凯美瑞,新车摆脱了中年油腻的形象,变得更加时尚、动感。与此同时,丰田还发布了一款全新SUV,与丰田以往中庸的风格截然不同,它就是C-HR。

  想必在介绍它之前,大家多少都有所了解,毕竟新车实在太火爆了。不过我个人是头一回接触到这款车,试驾过后发现,它的火爆与实力无疑是成正比的,那么具体有哪些亮点,请看下文。

  外观:潮流新先锋

  当海外版C-HR官图曝光出来时,国内就已经轰动了,毕竟丰田在外观设计上从没如此大胆过。而当新车引入国内时,外观内饰设计与海外版保持高度一致,这对于国内消费者而言无疑是利好消息。C-HR整车采用了大量棱线以及折角设计,丰富的线条以及时尚的元素赋予它年轻气息。另外,该试驾车车身采用了碧玉蓝车漆,这也是C-HR独有的配色,也可以此来区分它与奕泽的不同。车顶则为白色车漆,当然,这种双色车漆设计需要额外支付2000元。

  细节方面,C-HR前脸与RAV4荣放有些相似,两侧头灯造型十分纤细,灯组下方为LED日间行车灯,辨识度较高。由于车身侧面想要营造出上扬的既视感,所以牺牲了后车窗面积,但因此车侧变得非常时尚。车尾部分,两侧类似于“蟹钳”样式的尾灯颇为有趣,同时上方还配有尾翼,尾翼的中央有两处为贯通设计,在高速行驶时可以实现快速导流。轮胎方面,本次的试驾车为2.0L豪华版车型,搭载的是邓禄普ENASAVE EC300+轮胎,主打节能环保。除此之外,如果想要更加“酷毙了”的造型,可选择酷越或酷跑版,这两个版本添加了不同的运动套件。

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