试驾奔驰AMG GLE53 用低调的方式来展现自我

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谁会花费将近120万去买一辆奔驰的中大型SUV?这种价位我们为什么不去选择保时捷、玛莎拉蒂等品牌的SUV呢?那不是给人感觉更贵更好?其实在日常生活中可能有这样几种人,他们有着

  谁会花费将近120万去买一辆奔驰的中大型SUV?这种价位我们为什么不去选择保时捷、玛莎拉蒂等品牌的SUV呢?那不是给人感觉更贵更好?其实在日常生活中可能有这样几种人,他们有着较高的社会地位但又做事比较低调不张扬;他们年少有为,在兼顾日后商务洽谈需求的同时,更想展现其青春朝气的一面;他们比较理性,在拥有财富的同时更在乎自己与家人的生活品质。那么很显然这辆比普通版贵出20多万的奔驰AMG GLE53 4MATIC+对于这些人再合适不过了,而且在高性能SUV市场中跟竞品相比,论均衡性和加速实力它也的确具有一定的优势。

  和大多数奢侈品一样,GLE53 4MATIC+表面看似平淡无奇,但稍加观察你就可发现其中的不简单。其中车头新换装了带有AMG角标的专属镀铬直瀑式格栅,这使它比普通版更显霸气且质感十足,同时也彰显了它身为AMG车型的独特之处。一辆可以跑很快的车,必须要有较好的空气动力学组件。在其中网下方,为了更好的导向前方过来的气流,AMG特意在保险杠两则的进风口上为它添加了两块风刀,当然这也有效的提升了车头的运动感。

  身为一辆AMG车型,GLE53 4MATIC+的前翼子板上同样也拥有专属标志,TURBO 4MATIC+说明了它是一辆53车型,如果是家族老大哥63则会显示V8 BITURBO 4MATIC+。对于一辆近2吨的高性能SUV来说,拥有良好的操控性能自然少不了好的轮胎和刹车系统。在它侧面的另一大亮点则是带有黑色“AMG”字样的银色前双活塞卡钳和后单活塞浮动卡钳,并配以通风打孔制动盘和配有米其林高性能PS4 SUV轮胎的21英寸AMG轮毂让它看着就不是什么善茬。

  在这里一定要注意, 在国内GLE 53 4MATIC+原配的是与GLE450相同的20英寸合金轮毂,如果你希望更为低调可以保留。否则强烈建议选装21寸轮毂,因为它与整车气质和尺寸更搭配,与轮眉齐平的宽胎让整车看着更的敦实,而且跟GLE63还是同款。另外,为了提升它的豪华感且使乘员上下车能够更方便,车门下方还采用带LED迎宾照明的脚踏,夜晚看着仪式感满满。

  车辆尾部,虽然GLE53 4MATIC+除了AMG logo和车型标识外,只有后杠下部改成了带有水平镀铬饰条和双边双出的圆形排气以及扰流器的样式,但是视觉效果提升显著。新的造型让整体尾部更显力量感,战斗气十足但又不张扬,整体形态把握的恰到好处。

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