家用属性+1 试驾东风悦达起亚智跑Ace 2.0L

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如果说一辆车被打上了“家用”标签,那么想象一下,它应该具备怎样的特质?首先外观造型要符合大众用户的审美,其次空间和配置要实用,最后动力系统要稳定,那么我们就从这三

  如果说一辆车被打上了“家用”标签,那么想象一下,它应该具备怎样的特质?首先外观造型要符合大众用户的审美,其次空间和配置要实用,最后动力系统要稳定,那么我们就从这三个角度,来聊聊面向家用定位的起亚智跑Ace 2.0L。

  当然在聊这辆车之前要搞明白一件事,起亚智跑Ace搭载了两套动力系统,一个是1.5T涡轮增压配7DCT,另一个是2.0L自然吸气+6AT,而根据官方的定位,1.5T车型负责揽获年轻有激情的消费群体,2.0L车型来负责对接家用消费群体。

  既然“分工明确”,那么除了动力系统,在一些设计和造型上,1.5T和2.0L车型也有针对性的调整。首先从大面上来说,智跑Ace作为一款改款车型,变化幅度之大确实让人很惊讶,尤其是车头,尺寸夸张到把大灯组也包含为一体的进气格栅,回归并且强化了起亚家族的“虎啸”格栅,先不说品牌辨识度和视觉冲击力上的提升,就从气质来说,也从老款上“憨憨”的感觉变为现在有棱有角的灵动风格。

  而作为区隔不同定位的重要部分,2.0L车型采用了更显沉稳干练的直瀑式格栅装饰,同时在前杠和两侧的进气孔采用了更加含蓄的线条和更质朴的装饰,让人一眼就感觉到这辆车造型上与生俱来的踏实感。

  如果用人来比喻的话,这台车的造型设计就很符合丈母娘眼里优秀女婿的模样:国字脸、浓眉大眼高鼻梁,总之就是长的很开,汇成一个词就是大气。从参数上来说,4530×1850×1700毫米的长宽高,以及2640毫米的车身轴距,标准的紧凑级SUV的身材,不过在这张前脸的衬托下,让原本可能一米七五的个头,也有了大概一米八的气场。

  车身侧面的造型更多的是对老款车型的传承,18英寸的轮圈也算是兼顾了美观、实用性和性价比,另外虽说车身侧面与老款车型相差不多,但搭配新款车型的前脸造型,却更容易呼应上。

  车尾部分相比老款也更富有阳刚之气,至少我个人在面对老款圆鼓隆冬的设计和新款见棱见角的造型之间更站后者。而作为2.0L车型,相比1.5T车型也只是略掉了凸显个性的彩色装饰条,并将下护板与前杠的造型和颜色做了统一和呼应。

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