试五菱星辰:听说大家需要一台高性价比SUV?

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还记得那句“人民需要什么,五菱就造什么”的口号么,别以为五菱只是说说而已,继五菱宏光S、五菱宏光MINIEV、五菱凯捷等纷纷霸榜各自领域销量成绩单之后,听说大家需要一台高性

  还记得那句“人民需要什么,五菱就造什么”的口号么,别以为五菱只是说说而已,继五菱宏光S、五菱宏光MINIEV、五菱凯捷等纷纷霸榜各自领域销量成绩单之后,听说大家需要一台高性价比家用SUV,因此,五菱首款银标SUV——五菱星辰也正式入局。毕竟有“前车之鉴”,这不禁让人们对它的表现注入了更多期待。

  所有的期待落在五菱星辰身上,大致可以用一句话来概括:这辆车够实用么?再稍微具体一点:这辆车空间够大么?设计够俊朗么?配置够丰富么?驾乘够舒服么?如果你也有相同的疑问,不妨接着往下看。

  星辰定位于一辆紧凑级SUV,在本月中旬刚刚上市,推出五款车型,售价区间为6.98-9.98万元,此前我们已经对这台新车的外观设计进行了详细的解读,本次主要针对使用和驾驶感受进行体验。

  首先简单回顾一下新车的造型设计。外观方面,新车属于那种耐看型的,它可能不是第一眼美女,但其硬朗的线条、矫健的姿态自带一种说不出的和谐感,设计笔触相当老练。我能想到的,这样设计的好处可以收获更广泛消费群体的青睐。

  而在车身颜色选择上,用上了低饱和度的青、紫、茶、蓝、白莫兰迪色系,给人一种清新脱俗的感觉。

  内饰造型与外观风格一致,棱角分明的设计下,用多种材料和不同颜色进行搭配,增加立体感的同时,也凸显质感和拥抱年轻的态度。

  中控部分的10.25英寸多媒体触摸屏幕搭载了Ling OS灵犀系统,这套系统由上汽通用五菱自研为主,并集成博泰、思必驰、科大讯飞等资源开发的一款全新的开放智能生态系统,拥有专属IP形象、连续单句多指令、组队出行、可见即可说、无缝导航、方向盘未回正提醒、OTA等功能。

  Ling OS灵犀系统搭载有3D车载助手,在不同场景下也会通过不同的动作和画面与用户进行交互。另外,连续单句多指令的功能不需要重复的用关键词对其进行唤醒,比如你可以一口气把打开天窗、打开空调、新建导航、选取音乐等需求都说出来,系统会一一作出相应动作,让用户获得更自然灵活的交互体验。

  空间布置方面,从驾乘空间到储物空间,它对空间的利用很高效,后排座椅支持角度调节,并且拥有纯平的后排地台,这对乘坐舒适度有不小得提升,储物空间也很丰富,在数量和容量上都有不错表现,简单来说就是很实用。另外说一个小细节,四车门均支持一键升降的功能,虽然不是什么高科技配置,但使用体验却有实实在在的明显提升。

  动力部分,先说参数,星辰全系搭载一台1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为147马力,拥有250牛米的峰值扭矩。传动部分,根据车型提供6速手动或模拟8速的CVT变速器,本次试驾的是匹配CVT变速器的车型。

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